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    立體停車庫(kù)排名

    立體停車庫(kù)排名

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車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,已被廣大用戶接受。 立體車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的,人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。 目前,立體車庫(kù)主要有以下幾種形式:升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等。 1.升降橫移式 升降橫移式車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn): 有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。 存取車快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車輛出入無障礙。 采用PLC控制,自動(dòng)化程度高。 環(huán)保節(jié)能,低噪音。 人機(jī)界面好,多種操作方式可選配,操作簡(jiǎn)便。 2.垂直循環(huán)式 垂直循環(huán)式車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn): 省地:在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù),可容納34輛轎車或24兩面包車。 方便:使用PLC自動(dòng)調(diào)車,一次按鍵即可完成存取車。 迅速:調(diào)車時(shí)間短,取車快速。 靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺(tái)組合。 經(jīng)濟(jì):可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。 省電:一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),無大面積照明,耗電量?jī)H為普通地下車庫(kù)的35%。 3.簡(jiǎn)易升降式 簡(jiǎn)易升降式車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn): 一個(gè)車位泊兩臺(tái)車。(更適宜多車型家庭用) 構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng)。 可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)備。 備有專用鎖匙開關(guān),防止外人開動(dòng)設(shè)備。 車板防下滑保險(xiǎn)裝置。立體車庫(kù)




立體車庫(kù)存、取車流程 固定用戶存車 有卡(持有期卡和儲(chǔ)值卡)的車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像,對(duì)于有效的IC卡,系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息(車型、大小等)合理分配車庫(kù)、空車位,并通過語音和中英文顯示屏提示車主。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)(如進(jìn)入時(shí)間等)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起,指示車主通往所對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。到達(dá)地下車庫(kù)后在車庫(kù)旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置,車主再離開車庫(kù)。 臨時(shí)用戶存車 若為臨時(shí)車(無卡)停車時(shí),車主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕,入口管理員人工判斷來車的類型,并通過電腦鍵盤將車牌號(hào)碼和車的類型(D型、Z型、X型、K型)分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中,系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫(kù)和車位給此卡,完畢后入口控制機(jī)送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。 取車 車主在任一車庫(kù)讀卡器上讀卡,讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫(kù)號(hào)碼,車主到指定的車庫(kù)將車駛出,到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡,系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)(臨時(shí)車則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi))。攝像機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比,管理員確認(rèn)無誤后開閘放行。 系統(tǒng)使用的智能卡種類 授權(quán)卡 是在立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)出廠時(shí),隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供管理人員使用的卡。它在整個(gè)管理系統(tǒng)中具有更高的操作權(quán)限。使用授權(quán)卡登陸進(jìn)入系統(tǒng)后,可以發(fā)行操作人員的操作卡、執(zhí)行卡管理、查詢、報(bào)表管理、系統(tǒng)維護(hù)等系統(tǒng)所有的操作。 月卡、年卡 月卡或年卡,是立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,由長(zhǎng)期使用指定停車場(chǎng)的車主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效時(shí)間段內(nèi)使用該停車場(chǎng)停車。 臨時(shí)卡(時(shí)租卡) 是立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時(shí)或持無效卡(非本系統(tǒng)使用卡、過期的月租卡、儲(chǔ)值金額不足的儲(chǔ)值卡)的車主到該停車場(chǎng)停車時(shí)的出入憑證。車主在停車場(chǎng)停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回停車場(chǎng)收費(fèi)處。 免費(fèi)卡 類同期卡,免費(fèi)卡通過日期來進(jìn)行限制入場(chǎng),如果車場(chǎng)已滿位時(shí)免費(fèi)卡不能入場(chǎng)。 臨免卡 臨時(shí)的免費(fèi)卡,在車輛出場(chǎng)時(shí)需將卡交回。 貴賓卡 是車場(chǎng)為特殊人士提供的較別的免費(fèi)卡,與免費(fèi)卡的區(qū)別在于沒有期限的限制,場(chǎng)內(nèi)車位已滿時(shí)可以入場(chǎng)。機(jī)械車庫(kù)



為什么人們都說全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)立體車庫(kù)就呢?這是因?yàn)檫@種設(shè)備的設(shè)計(jì)原理不同于其他類型的設(shè)備,主要是采用穩(wěn)定性極高的搬運(yùn)器完成對(duì)汽車的搬運(yùn)過程,這種設(shè)備的穩(wěn)定性同時(shí)是高于其他產(chǎn)品的,所以事故極少發(fā)生。 更近一段時(shí)間,許多與立體停車庫(kù)有關(guān)的事故不斷見諸于報(bào)端,有關(guān)這種立體停車庫(kù)的話題也成為各位使用機(jī)械式車庫(kù)車主比較關(guān)注的焦點(diǎn)。 為什么報(bào)道里面的都是比較低端的立體停車庫(kù)產(chǎn)品,這是因?yàn)樵擃愋偷牧Ⅲw車庫(kù)門檻較低,結(jié)構(gòu)也較為簡(jiǎn)單,一般的廠商都可以生產(chǎn)。但同時(shí)立體車庫(kù)不是都有設(shè)置了很多保護(hù)裝置,怎么還是會(huì)出現(xiàn)事故呢?這是由于這些本身有些就存在一些問題,還有就是后期的維護(hù)保養(yǎng)不到位,這樣就會(huì)有可能發(fā)生事故。機(jī)械車庫(kù)




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