以下是:江西省九江市Q355C直縫焊管現(xiàn)貨批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
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焊管價(jià)格下跌,多數(shù)城市價(jià)格呈下行。從地區(qū)來看,無論華北、華東、華南、中南還是東北等地區(qū),其主要城市的下跌幅度均在50元/噸以上,福州和鄭州周跌幅更是在100元/噸以上;而西南和西北少數(shù)城市跌幅稍小,但也有近40元/噸左右的下跌。
市場(chǎng)方面,北方市場(chǎng)價(jià)格短期內(nèi)止跌可能不大,在北方鋼廠迅速發(fā)貨搶占市場(chǎng)之時(shí),資源充斥市場(chǎng),價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。此情況不只出現(xiàn)在北方,全國各地市場(chǎng)價(jià)格開始進(jìn)入殺跌模式,帶領(lǐng)市場(chǎng)價(jià)格節(jié)節(jié)下挫。貿(mào)易商均反映市場(chǎng)情況十分清淡,需求堪憂,且近期利空因素不斷,鋼廠達(dá)產(chǎn)率,發(fā)貨速度加快,市場(chǎng)庫存則消化,長(zhǎng)此以往,焊管商家看空預(yù)期加重,造成價(jià)格進(jìn)一步下跌,形成惡性循環(huán)。
原材料方面,鐵礦石價(jià)格目前尚在震蕩,但是總體看迅速回調(diào)至低位尚有阻力,長(zhǎng)期看在55-60美元之間較為合理。但以目前現(xiàn)貨價(jià)格來看,鋼廠虧損面已經(jīng)很大,鋼廠經(jīng)營狀況難有改善。需求的冷清加上鋼廠資源迅速抵達(dá)市場(chǎng),庫存量已經(jīng)觸底回升,后期市場(chǎng)壓力仍然較大。
預(yù)計(jì)下周全國市場(chǎng)價(jià)格仍將以弱勢(shì)為主。綜上所述,預(yù)計(jì)下周全國焊管市場(chǎng)價(jià)格將以弱勢(shì)下跌為主??傮w來看,本周唐山方坯價(jià)格一度跌至1820元/噸,原材料市場(chǎng)價(jià)格急劇下跌,引起市場(chǎng)一片恐慌,期間鐵礦更是一度跌停,重重利空消息下,冷軋市場(chǎng)價(jià)格自然難以企穩(wěn)。


成交量無變化依然是行情弱勢(shì)的主要原因,京津市場(chǎng)大戶成交較好的商家也未超過2000噸,而二線市場(chǎng)商家延續(xù)200噸上下的成交水平,同時(shí)出于對(duì)淡季即將到來的預(yù)期和當(dāng)前各地工地手續(xù)方面較為嚴(yán)格的檢查形勢(shì),市場(chǎng)對(duì)后期看法偏空為主,故保持低價(jià)、加快出貨節(jié)奏成為市場(chǎng)操作的主流。
由于近期鋼價(jià)出現(xiàn)暴跌,鋼廠利潤大幅下滑,導(dǎo)致國內(nèi)部分鋼廠正在采取限產(chǎn)停產(chǎn)措施。唐山鋼坯死守2000大關(guān),今壓貨不出至反彈10元,漲后華北小廠乘勢(shì)提價(jià),市場(chǎng)炒作氛圍愈發(fā)明顯,其他市場(chǎng)報(bào)價(jià)略顯遲緩,多數(shù)gb9948石油裂化管下行勢(shì)頭戛然而止。
時(shí)值需求淡季,成交少資金壓力大,仍有少數(shù)市場(chǎng)二次下調(diào),國內(nèi)鋼價(jià)整體走強(qiáng)的美好意愿尚未能實(shí)現(xiàn)。綜合考慮,料近期穩(wěn)中偏弱。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)12月份,國內(nèi)市場(chǎng)鋼材需求不旺,鋼鐵產(chǎn)量小幅增長(zhǎng),鋼材價(jià)格繼續(xù)下降。后期市場(chǎng)仍呈供大于求局面,鋼材需求不會(huì)明顯增長(zhǎng),鋼材價(jià)格仍將呈低位波動(dòng)。
現(xiàn)在的形勢(shì)是事情沒有按照更壞的方向發(fā)展,但也不會(huì)得到什么扶持,15年將繼續(xù)依靠市場(chǎng)自身去調(diào)節(jié),路漫漫其修遠(yuǎn)兮??偨Y(jié):年后鋼鐵行業(yè)大跌,即時(shí)市場(chǎng)必然的規(guī)律,但其中也有人為的因素在作怪,后面的路還是不好走,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況下,只能八仙過海各顯神通了,焊管好牌并打好不算厲害,一手差牌并打贏才。
商家由不淡定到現(xiàn)在只能“呵呵”了。臨沂管廠近日?qǐng)?bào)價(jià)也小幅走低,現(xiàn)中等熱軋管主流整車報(bào)價(jià)在2980元。相對(duì)于管廠,市場(chǎng)暫時(shí)還是觀望為主。畢竟出不動(dòng)貨。越跌市場(chǎng)越謹(jǐn)慎補(bǔ)貨。節(jié)前,不會(huì)有太大的動(dòng)作,但小幅走低的風(fēng)險(xiǎn)還是存在。



熱軋帶鋼機(jī)組軋制工藝具有一系列的優(yōu)點(diǎn),具有獲得生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)管線鋼的冶金工藝能力。例如,在輸出臺(tái)架上裝有水冷卻系統(tǒng)以加速冷卻,這就允許使用低合金成分來達(dá)到特殊的強(qiáng)度等級(jí)和低溫韌性,從而改進(jìn)鋼材的可焊性。但這一系統(tǒng)在鋼板生產(chǎn)廠基本沒有。
卷板的合金含量(碳當(dāng)量)往往低于相似等級(jí)的鋼板,這也提高了螺旋焊管的可焊性。更需要說明的是,由于螺旋焊管的卷板軋制方向不是垂直鋼管軸線方向(其夾解取決于鋼管的螺旋角),而直縫鋼管的鋼板軋制方向垂直于鋼管軸線方向,因而,螺旋焊管材料的抗裂性能優(yōu)于直縫鋼管。
焊接工藝從焊接工藝而言,螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致,但直縫焊管不可避免地會(huì)有很多的丁字焊縫,因此存在焊接缺陷的機(jī)率也大大提高,而且丁字焊縫處的焊接殘余應(yīng)力較大,焊縫金屬往往處于三向應(yīng)力狀態(tài),增加了產(chǎn)生裂紋的可能性。
而且,根據(jù)埋弧焊的工藝規(guī)定,每條焊縫均應(yīng)有引弧處和熄弧處,但每根直縫焊管在焊接環(huán)縫時(shí),無法達(dá)到該條件,由此在熄弧處可能有較多的焊接缺陷。強(qiáng)度特點(diǎn)管子在承受內(nèi)壓時(shí),通常在管壁上產(chǎn)生兩種主要應(yīng)力,即徑向應(yīng)力δY和軸向應(yīng)力δX。


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