產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 170000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)日發(fā)貨 |
供貨總量 | 10 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 1 |
產(chǎn)品品牌 | 寶潤(rùn) |
產(chǎn)品規(guī)格 | XGGL-2000 |
發(fā)貨城市 | 河南長(zhǎng)葛市 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南長(zhǎng)葛 |
產(chǎn)品重量 | 17噸 |
質(zhì)保時(shí)間 | 12個(gè)月 |
名稱 | 繞筋機(jī) |
產(chǎn)地 | 河南 |
規(guī)格 | 3000 |
品牌 | 建貿(mào) |
可定制 | 是 |
范圍 | 鋼筋籠滾絲機(jī)/滾絲機(jī)技術(shù)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(赤峰市分公司)位于 小導(dǎo)管尖頭機(jī)之都內(nèi)蒙古赤峰— 小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品面向全國(guó)銷售,產(chǎn)品銷往本地及全國(guó)各地,尤其在湖北、湖南、河南、河北、廣東、廣西、四川、貴州、安徽、江西、陜西等20多個(gè)省市占有一定的市場(chǎng),并出口中東、東南亞等多個(gè)和地區(qū)。
地下連續(xù)墻共計(jì)135幅,鋼筋籠要求整體制作成型,分兩段吊裝,分段位置采用直螺紋套筒連接。
鋼筋籠吊裝主要有4個(gè)吊裝工況,每個(gè)工況下,主副吊車受力各不相同。
吊裝工況一:該工況下,主、副吊車將在鋼筋籠平臺(tái)上已經(jīng)制作好的鋼筋籠平抬吊起,此時(shí)鋼筋籠的重量由主吊、副吊同時(shí)承擔(dān),由于鋼筋籠的重心在鋼筋籠的中心位置偏向主吊側(cè),所以主吊受力較大,而副吊受力較小。
吊裝工況二:在該工況下,主吊、副吊受力不停的變化,主吊受力逐漸增加,而副吊受力逐漸減小,直到副吊不再受力,鋼筋籠重量完全由主吊承擔(dān),但是在實(shí)際施工過(guò)程中,該工況為動(dòng)態(tài)工況,實(shí)際的受力情況與吊車停留的位置、角度、旋轉(zhuǎn)方向等都有很大關(guān)系,受力情況復(fù)雜,在該工況下副吊的受力并不是逐漸減小的過(guò)程,在中間還有一個(gè)增加再減小的過(guò)程,但是 受力不超過(guò)鋼筋籠重量的60%。
吊裝工況三:在該工況條件下,副吊脫離吊裝過(guò)程,由主吊完全承擔(dān)整個(gè)鋼筋籠的重量,并通過(guò)施工道路,將鋼筋籠運(yùn)送至需要沉放鋼筋籠的槽段。在該工況條件下由于吊車需要負(fù)荷情況下進(jìn)行行走操作,吊車吊重需要在 設(shè)計(jì)吊重的70%以內(nèi)。并且需要將吊車的回轉(zhuǎn)半徑控制在小,以獲得 的起重量。從而確保鋼筋籠運(yùn)輸?shù)摹?
吊裝工況四:在該工況下,上下兩段鋼筋籠需要在槽段口進(jìn)行對(duì)接,上下兩段鋼筋籠的總重量都需要由主吊來(lái)承擔(dān),在該工況下已經(jīng)有部分鋼筋籠進(jìn)入槽段內(nèi),泥漿對(duì)鋼筋籠的浮力未計(jì)算在內(nèi);并且吊車處在非行走狀態(tài),吊車吊重需要控制在設(shè)計(jì) 吊重的80%以內(nèi)。
主吊不利工況為工況四,該工況下上、下兩段鋼筋籠連接后總重量由主吊承擔(dān)。副吊不利工況為工況二,所承擔(dān) 吊重為鋼筋籠重量的60%及索具的重量。
四、吊裝需注意事項(xiàng)
1、吊裝作業(yè)區(qū)域的警戒
吊裝作業(yè)時(shí),在吊裝區(qū)域設(shè)立警戒區(qū),其區(qū)域主要在吊物正下方和吊臂下方,并在吊裝區(qū)域附近設(shè)置警示標(biāo)志,指派專人進(jìn)行警戒,吊裝作業(yè)時(shí)阻止閑雜人員靠近警戒區(qū)內(nèi)。起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作和通過(guò)。
立好鉆架并調(diào)整,將鉆頭吊起,徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把鉆盤吊起,墊方木于鉆盤底座下面,將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔,安裝鉆盤,要求鉆盤中心與鉆架上的起吊滑輪在一鉛垂線上,鉆桿位置偏差不大于2厘米。
(5)泥漿的制備及循環(huán)凈化
采用泥漿攪拌機(jī)制漿或鉆孔自造漿。若采用泥漿攪拌機(jī)制漿,則應(yīng)根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置多個(gè)制漿池、儲(chǔ)漿池及沉淀池,并用循環(huán)槽連接。若采用鉆孔自造漿,則在鉆孔過(guò)程中經(jīng)常向孔內(nèi)投入粘土即可。
泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土,必要時(shí)再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑,保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗(yàn),對(duì)全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備。
在鉆孔樁施工過(guò)程中,對(duì)沉淀池中沉渣及澆筑混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時(shí)清理,嚴(yán)防泥漿溢流,并用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)傾泄,禁止就地棄渣,污染周圍環(huán)境。
4、鉆孔
選用配備了重型機(jī)鎖鉆桿的旋挖鉆機(jī)鉆孔,確保在密實(shí)地層的施工效率。成孔前檢查鉆頭保徑裝置,鉆頭直徑、鉆頭磨損情況,施工過(guò)程對(duì)鉆頭磨損超標(biāo)的及時(shí)更換。
成孔中,按施工確定的參數(shù)進(jìn)行施工,設(shè)專職記錄員記錄成孔過(guò)程的各種參數(shù),如加鉆桿、鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況。
當(dāng)旋挖鉆機(jī)鉆孔到達(dá)巖石后,如果鉆不動(dòng)巖石時(shí),則該用沖擊鉆機(jī)鉆其下的巖石層,直到設(shè)計(jì)深度為止。
5、清孔
鉆孔到設(shè)計(jì)孔深后,測(cè)試泥漿指標(biāo),發(fā)現(xiàn)超標(biāo),需要通過(guò)換漿調(diào)整,使泥漿指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。然后將清底鉆頭放入孔底清孔,撈去沉渣。
清孔采用氣舉法。清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿面應(yīng)不低于孔口下1.0米,且高出地下水位1.0~1.5米以上。
清孔結(jié)束,自檢合格后與監(jiān)理工程師共同進(jìn)行孔深測(cè)量,作為澆注前測(cè)沉淤的依據(jù)。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。
6、鋼筋籠加工及吊放
(1)鋼筋骨架制作
鋼筋籠骨架在制作場(chǎng)內(nèi)采用胎具成型法一次性制作,用槽鋼和鋼板焊成組合胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè),按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上橫梁、立梁,滾出鋼筋骨架,然后吊起骨架擱于支架上,套入盤筋,按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點(diǎn)焊牢固, 安裝和固定聲測(cè)管。
(2)鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置
鋼筋骨架保護(hù)層焊在骨架主筋外側(cè)。沿鉆孔豎向每隔2m設(shè)置一道,每道沿圓周對(duì)稱的設(shè)置4個(gè)保護(hù)層。