產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1/米 |
發(fā)貨期限 | 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨 |
供貨總量 | 9999 米 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電話聯(lián)系 |
小起訂 | 1米 |
是否廠家 | 是 |
可售賣地 | 全國(guó) |
類型 | 防撞護(hù)欄 |
用途 | 橋梁防護(hù)欄 |
小起訂量 | 1 米 |
報(bào)價(jià)方式 | 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn) |
適用范圍 | 防護(hù) |
表面處理 | 焊接拋光 |
范圍 | 公路防撞護(hù)欄優(yōu)惠報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽(yáng)信縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。 |
構(gòu)造形式(L)金屬制梁柱式護(hù)欄金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時(shí)也要便于加工和安裝,國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn):護(hù)輪帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄(1)高速公路、汽車專用一級(jí)公路上的橋梁;(2)二、三級(jí)公路跨越高速公路、汽車專用一級(jí)公路,車輛越出橋外會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的二次事故時(shí)。橋梁護(hù)欄得作用:橋梁護(hù)欄的豆柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn))以上就是橋梁防撞護(hù)欄的詳細(xì)解釋和作用!文章源文來摘自!
4 橋梁護(hù)欄可以法蘭連接
圖2是管體(1)和法蘭(4)采用焊接的法蘭,如圖2所示管體(1)為內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管。法蘭(4)內(nèi)有法蘭孔(42),孔內(nèi)安裝螺栓(43)和螺帽(44)。管體(1)安放在法蘭體(4)的內(nèi)孔(45)如圖2的位置,管體(1)和法蘭(4)之間用電焊焊接,形成焊縫(46)。焊條采用不銹鋼焊條,這樣二個(gè)法蘭(4)和(48)通過螺栓(43)和螺帽(44)擰緊后,二個(gè)法蘭(4)和(48)的接觸面(47)緊緊地貼在一起,流體在管內(nèi)流動(dòng)時(shí),流體只和內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的管體(1)內(nèi)的不銹鋼層(13)、不銹鋼焊縫(46)相接觸,確保流體的純凈性。5 可以螺紋連接
DN15-DN100輸水鋼管和管件之間連接采用“GB7306用螺紋密封的管螺紋”規(guī)定的管螺紋, 管螺紋聯(lián)接面是牙形交叉的螺紋,機(jī)械加工時(shí)產(chǎn)生的公差在螺紋擰緊過程中將消失,當(dāng)扳手力臂長(zhǎng)200毫米時(shí),管螺紋擰一圈,手掌移動(dòng)628毫米,管體才前進(jìn)了一個(gè)螺距2.309毫米,相差272倍,管體的擰緊力為旋轉(zhuǎn)力的272倍,巨大的擰緊力確保管體和管件間擰緊后不滲漏。管螺紋聯(lián)接的接觸面是鋼和不銹鋼接觸,在熱脹冷縮時(shí)膨脹系數(shù)很接近。
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。當(dāng)許多人使用護(hù)欄時(shí),他們總是覺得很困難。不要過分關(guān)注它。事實(shí)上,在選擇它或者應(yīng)該喜歡它之后,在日常生活中,你應(yīng)該避免物體,以免它變形并影響它。道路隔離屏障應(yīng)注意定期除塵。灰塵對(duì)圍欄有很大的影響,即使你選擇好的鋅鋼圍欄,你仍然需要定期灰塵。在室外安裝時(shí),應(yīng)該用布一段時(shí)間,使其看起來更好更好。道路隔離屏障必須遠(yuǎn)離強(qiáng)酸和強(qiáng)堿。強(qiáng)酸和強(qiáng)堿對(duì)護(hù)欄非常致命。如果強(qiáng)酸或強(qiáng)堿意外粘附在路障上,請(qǐng)立即用水沖洗,然后用干布擦干。否則,長(zhǎng)期浸泡在強(qiáng)酸,強(qiáng)堿和其他中會(huì)腐蝕性差,難以繼續(xù)使用。
橋梁護(hù)欄的安裝形式需要根據(jù)公路性、協(xié)調(diào)性以及防護(hù)對(duì)象的特性進(jìn)行考慮,再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。在橋梁護(hù)欄中材質(zhì)的選擇尤其重要,并且在橋梁護(hù)欄中可選擇的材質(zhì)也是比較多的,有碳鋼管、不銹鋼碳素復(fù)合管等形式。不銹鋼碳素復(fù)合管在防撞護(hù)欄中是一種形式多樣并且應(yīng)用比較多的一種材質(zhì),不銹鋼碳素復(fù)合管制作出的欄桿可塑性高、使用壽命長(zhǎng)、有很高的耐候性、耐鹽霧、耐熱等性能,對(duì)于戶外橋梁欄桿是一種很好的選擇。并且不銹鋼碳素復(fù)合管欄桿在外觀以及抗沖壓方面都是非常好的。