產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 10000噸 |
運費說明 | 3天 |
廠家直銷 | 是 |
中空注漿錨桿 | 是 |
自進式中空注漿錨桿 | 是 |
隧道中空注漿錨桿 | 是 |
定制加工 | 是 |
范圍 | 礦用自進式錨桿高強度自進式錨桿質(zhì)量可靠供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市等區(qū)域。 |
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錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護自身。
錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進行主體加固。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。
自鉆式中空錨桿和連接套筒是需要連接的,但是這個數(shù)據(jù)模型是怎樣制造才能使得尺寸剛剛好呢?下面我們來為大家介紹一下自鉆式中空錨桿和連接套筒之間的數(shù)值模型是怎樣的。
自鉆式中空錨桿
在有限元軟件ANSYS中建立了自鉆式中空錨桿錨桿體與連接套筒之間螺紋連接的數(shù)值模型,基于材料塑料雙線性隨動硬化模型。當(dāng)自鉆錨固件在承軸向拉伸并研究兩者的變形時,空心錨體和連接套管的應(yīng)力分布和變化。進一步分析了連接套管和空心錨固體之間螺紋連接失效的原因。zui后,比較了實驗數(shù)值計算的結(jié)果。
結(jié)果表明,連接套管與空心錨體之間的螺紋連接失效主要是螺紋脫模。主要原因是當(dāng)自鉆錨固件在承承受軸向載荷時,發(fā)生連接套管和空心錨固件主體的徑向變形。連接套管會膨脹,空心錨體會產(chǎn)生“頸縮”現(xiàn)象;另外,當(dāng)在承承受較大載荷時,空心錨體和連接套筒螺紋螺釘將發(fā)生塑性變形,并發(fā)生螺紋。擠壓并壓平。
在使用產(chǎn)品之前我們一般都是要進行檢查的,中空錨桿在使用前也是要進行檢查的,我們該如何檢查呢?一起來學(xué)習(xí)一下吧。
中空錨桿
中空錨桿檢查定位止?jié){環(huán)和限漿環(huán)的位置,損壞的,按技術(shù)要求更換;檢查排氣管的位置和暢通情況;錨索送入孔內(nèi),當(dāng)定位止?jié){環(huán)到達孔口時,停止推送,安裝注漿管和單向閥門;錨索到位后,再檢查一遍排氣管是否暢通,若不暢通,拔出錨索,排除故障后重新送索。
同時可同步測量埋設(shè)點的溫度值,等強錨桿頭就位孔口后,將堵塞孔口水泥紙掀開,隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出,說明注入砂漿不足,應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿;錨桿桿體插入孔內(nèi)的度度不宜小于設(shè)計規(guī)定。
中空錨桿注漿的飽滿程度,是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝,并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出,就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時應(yīng)重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所握裹,保證其錨固效果。
當(dāng)被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)部發(fā)生應(yīng)力變化時,等中空錨桿將受到拉伸或壓縮,鋼套同步產(chǎn)生變形,變形使等強錨桿應(yīng)力計感受拉伸或壓縮的變形,變形傳遞給振弦轉(zhuǎn)變成振弦應(yīng)力的變化,從而改變振弦的振動頻率。
電磁線圈激振振弦并測量其振動頻率,頻率信號經(jīng)電纜傳輸至讀數(shù)裝置,即可測出被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)鋼筋所受的應(yīng)力。