| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 整車含運(yùn) |
| 小起訂 | 3 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A+ |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 粉料 |
| 產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 編織袋 |
| 發(fā)貨城市 | 太原石家莊西安開封 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 太原 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 25KG |
| 品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品名稱 | 壓漿料/注漿料 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JTG/GF50-2011 |
| 發(fā)貨地 | 太原西安石家莊開封包頭蘭州 |
| 包裝 | 編織袋 |
| 重量 | 25kg |
| 形態(tài) | 灰色粉末 |
| 保質(zhì)期 | 180天 |
| 儲(chǔ)存條件 | 干燥陰涼處 |
| 范圍 | 壓漿料_灌漿料供應(yīng)范圍覆蓋湖南省 長(zhǎng)沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東市、新邵縣、隆回縣、洞口縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區(qū)域。 |
淺層壓漿加固處理技術(shù)是根據(jù)病害成因、形式，在面層上均勻布置鉆孔在鉆孔套管內(nèi)行灌漿至路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)。通過漿液的填充，壓密進(jìn)入原路面結(jié)構(gòu)的到空隙、空洞中，達(dá)到基層補(bǔ)強(qiáng)的目的。由于基層峽陷隱蔽、復(fù)雜，灌漿設(shè)計(jì)與施工難以準(zhǔn)確量化，同時(shí)較大的灌漿壓力有可能破壞原路面結(jié)構(gòu)。施工單位應(yīng)在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并必須設(shè)置試驗(yàn)段確定鉆孔間距、深度，注漿壓力與漿液配合比等施工參數(shù)，并經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意。淺層壓漿加固處理的工藝流程為:定壓漿施工路段-布孔鉆孔一壓漿一封孔一養(yǎng)生。具體要求如下:
1)壓漿區(qū)域劃定:施工單位應(yīng)仔細(xì)核查路表病害狀況及分布劃定注漿區(qū)域并經(jīng)監(jiān)理同意。注漿加固工程量按面積統(tǒng)計(jì)。
2)灌漿孔布置:布孔間距宜在縱向2m-3m之間，距需處置的重度縱向裂縫兩側(cè)05m--.75m交錯(cuò)有設(shè)。鉆孔布設(shè)可根據(jù)注漿效果進(jìn)行調(diào)整。
3)鉆孔:采用公路專用鉆孔機(jī)及薄墅金銅石鉆頭鉆成孔，孔徑為sIm.深度鉆孔應(yīng)垂直鉆進(jìn)。深度應(yīng)進(jìn)入原路墊層，建議值為60cm左右，成孔后應(yīng)將孔內(nèi)清理干凈。
4)壓漿:打開壓力裂，在2-分鐘內(nèi)，使其壓力均勾增加全08M左右，比較大壓力控制在20Mp以內(nèi)，在達(dá)到壓力后停滯3-分鐘，不超壓。確保壓漿過程中不改變臨近路面高度。壓漿時(shí)間大約在此3-1-5分鐘漿液從裂縫處成另推氣禮流出，可認(rèn)為完成該孔注漿，即停止灌來。為了避免在注紫時(shí)蒙液擴(kuò)散出現(xiàn)審漿的情況，采用映孔間歌式施工、淮漿時(shí)注意限路同變形情況和路側(cè)邊坡、中央分隔帶情況，防止?jié){體外出，避免彩響質(zhì)量和環(huán)境。
12小時(shí)后將木塞拔除，采用水泥穩(wěn)定碎石材科及時(shí)回填好芯洞夯實(shí)，確保芯洞密實(shí)。水泥穩(wěn)定，碎石比較大粒徑不超過孔洞直徑2/3.
6)養(yǎng)生時(shí)間控制:對(duì)已壓漿守成段面要確保72小時(shí)以上養(yǎng)生固結(jié)時(shí)間。養(yǎng)生期間，壓漿路段禁止車輛通行。養(yǎng)生結(jié)束后方可進(jìn)行下一工序。
7)壓漿料及配合比:壓漿漿液材料材料采用石博士地聚合物注漿料（此材料分快凝型-6H和普通型24H）
8)拌合:根據(jù)配合比進(jìn)行初步拌合，拌合時(shí)間以5-10分鐘為宜，在施工過程中不間歇拌合，確保漿料拌合后均勻、不得有結(jié)塊，漿液在30分鐘內(nèi)盡量用完，超過2小時(shí)不得使用。公路水泥砼板底脫空壓漿以及瀝青路面裂縫、翻漿、脫空、路基下沉處理技術(shù)目前在我國公路界是一一個(gè)比較理想的方法，省工、省時(shí)、節(jié)約資金
灌漿料和壓漿料的區(qū)別與使用
我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓酀{料和壓漿料中，一旦說到灌漿料和壓漿料就覺得名字十分相似，但是說到區(qū)別，也說不清楚，那么今天我就來解釋下灌漿料和壓漿料的區(qū)別和用途。
灌漿料和壓漿料的區(qū)別首先我們要先了解灌漿料和壓漿料的組分構(gòu)成。灌漿料是以高強(qiáng)度材料為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、膨脹、防離析等物質(zhì)，經(jīng)一定的工藝加工而成的干混砂漿。而壓漿料是復(fù)合壓漿料，由減水組分，早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩(wěn)定組分以及保水組分配合組成，主要應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力管道壓漿。
灌漿料與壓漿料區(qū)別和用途：
1、灌漿料是干混砂漿、壓漿料是復(fù)合壓漿料；
2、灌漿料用于設(shè)備基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)柱腳底板二次灌漿，適用于預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁盆式橡膠支座灌漿，現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座、預(yù)制多片式T型粱盆式橡膠支座灌漿等；壓漿料應(yīng)用于后張預(yù)力管道壓漿，主要應(yīng)用于高鐵、高速的管道壓降；
3、灌漿料需要施工準(zhǔn)備及具體的施工方法步驟，壓漿料使用方法簡(jiǎn)單。
聚合物水泥注漿料/壓漿料的性能指標(biāo)：
| 序號(hào) | 檢驗(yàn)項(xiàng)目 | 性能指標(biāo) | |
| 1 | 豎向膨脹率（%） | 3h | ≥0.10 |
| 24h與3h之差值 | ≥0.020 | ||
| 2 | 流動(dòng)度(mm) | 初始值 | ≥380 |
| 30min保留值（%） | ≥90 | ||
| 3 | 抗壓強(qiáng)度(MPa) | 3d | ≥20 |
| 7d | ≥40 | ||
| 28d | ≥50 | ||
| 4 | 抗折強(qiáng)度(MPa) | 7d | ≥5 |
| 28d | ≥8 | ||
| 5 | 劈裂抗拉強(qiáng)度（MPa） | 7d | ≥3 |
| 28d | ≥4 | ||
| 6 | 泌水率（%） | 0 | |
| 7 | 與混凝土的正拉 粘結(jié)強(qiáng)度(MPa) | 28d | ≥1.5,且為混凝土內(nèi)聚破壞 |
壓漿料常用于公路注漿，橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿，帷幕注漿，隧道涵洞通道等地下空鼓注漿加固應(yīng)用
全國各省設(shè)有分工廠及代加工廠，量大從優(yōu)歡迎采購
石博士建材(邵陽市分公司)擁有自己的 風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、專業(yè)的技術(shù)調(diào)試團(tuán)隊(duì)、24小時(shí)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及精湛技術(shù)的工廠。 公司始終堅(jiān)持以“嚴(yán)謹(jǐn)”為宗旨，以為客戶提供智能的性能與可靠性的 風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；滿足客戶目前及未來的需求為目標(biāo)；以技術(shù)先進(jìn)、可靠、快速等解決方案，讓客戶滿意是我們永遠(yuǎn)不懈的追求。
