若合金元素含量小于1.5%，則不標其含量。
高級優(yōu)質(zhì)鋼在牌號尾部增加符號“A”例如，16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等 [2] 
合金結(jié)構(gòu)鋼是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上加入適量的一種或數(shù)雄金金一元素而形成的，它的綜合力學(xué)性能優(yōu)于優(yōu)質(zhì)碳塞結(jié)構(gòu)鋼。合金結(jié)構(gòu)鋼是合金鋼中用量多的一類鋼，廣泛用于莉適各種要汞韌繇的重要機械零件和構(gòu)件。當(dāng)零件的形狀復(fù)雜、截面尺寸較大、要求韌性高時，采用合金結(jié)構(gòu)鋼可使復(fù)雜形狀零件的淬火變形和開裂傾向降到小。因此，形狀復(fù)雜或截面尺寸較大或要求韌性高的淬火零件，一般為合金結(jié)構(gòu)鋼。低合金結(jié)構(gòu)鋼
普通低合金結(jié)構(gòu)鋼一般是在普通碳素鋼的基礎(chǔ)上，少量添加若干合金元素而成，如硅、錳、釩、鈦、鈮等，加入這些合金元素可使這些鋼的強度、耐腐蝕性、耐磨性、低溫沖擊韌性等得到顯著提高和改善。

 7 20MnV 用于制造鍋爐、高壓容器，大型高壓管道等較高的焊接結(jié)構(gòu)件，使用溫度上線450～475℃，亦可用于冷拉、冷沖壓零件如活塞銷、齒輪等。 8 30Mn2MoW 用來制造軸、桿類要求較高的淬透性調(diào)質(zhì)件，如重型越野車半軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等。可代30CrNi鋼使用。 9 27SiMn 用作高韌性和耐磨性的熱沖壓零件，亦可用于不經(jīng)熱處理的零件，或正火后應(yīng)用，如拖拉機的履帶銷等。 10 35SiMn 在調(diào)制狀態(tài)下用于制造中速、中等符合的零件，或者淬火回火狀態(tài)下用作高負荷面沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機械行業(yè)中，此鋼用于制造傳動齒輪。主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機軸、曲軸、飛輪和大小鍛件；在汽輪機制造業(yè)中，用作工作溫度在400℃以下，直徑250毫米以內(nèi)的主軸和輪轂，

其主要目的是通過加入含量較低的常規(guī)合金元素來提高鋼材的強度和綜合性能，以減輕各種用途的工程構(gòu)件的質(zhì)量，增強其使用的可靠性和性，并獲得相應(yīng)的經(jīng)濟效益。
 國標《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T1591—2008)中采用強度等級與質(zhì)量等級來表示。
  現(xiàn)標準中有8個強度等級，即Q345、Q390、Q420、Q460、Q500、Q550、Q620、Q690(Q代表的是鋼材的屈服點）；按是否進行沖擊試驗或沖擊試驗溫度高低區(qū)分為5個質(zhì)量等級，即A、B、C、D、E;化學(xué)成分方面，按不同質(zhì)量等級規(guī)定不同的成分，特別是對鋼中S、P含量的要求不同。碳含量只有上限，而沒有下限，是為了適應(yīng)不同工藝的要求。用戶或生產(chǎn)廠家可以根據(jù)情況和需求選擇鋼材的交貨狀態(tài)。