主要有以下原因：一是長期以來公路建設(shè)資金一直不足，是近年來高速隔離柵建設(shè)速度加快，同時也加重了養(yǎng)護的負(fù)擔(dān)。雖然管理者對高速隔離柵早期養(yǎng)護有一定的認(rèn)識，但在資金及科技投入上由于種種原因不得不屈從于建設(shè)方面的壓力。 　　二是目前的高速隔離柵大都利用或其他方式建設(shè)，開通運營后，或提取回報的壓力較大，不能更多的資金從事養(yǎng)護和科技，甚至出現(xiàn)部分養(yǎng)護資金被挪用的現(xiàn)象。三是部分中外合作或轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的高速隔離柵，由于片面追求經(jīng)濟效益而忽視了養(yǎng)護管理。 　　上的：門必須要求有關(guān)人員認(rèn)證的學(xué)習(xí)圖紙，審核自己的學(xué)習(xí)工作，要讓他們?nèi)绾稳ダ斫庠O(shè)計的意圖以及施工標(biāo)準(zhǔn)，以確保施工過程有條不紊的驚醒，作為部門，需要與員工一起舞場地查看工作現(xiàn)場是否有什么差錯，如果出現(xiàn)問題，可以及時的和設(shè)計部門進行溝通等，進行完善。 　　選擇一款公路護欄是很有考究的，首先不管從做工，烤漆還是原材料，因為選購事先一定要商討好，防止買到劣質(zhì)交通護欄。首先要選擇優(yōu)良的交通護欄必須強度大，不易生銹，采用優(yōu)良的噴涂工藝來制造，能夠做到防老化，防干裂，掉漆，落色，不管在任何環(huán)境下都不會生銹。

高端市場上的不銹鋼產(chǎn)品主要以雙板立柱、單板立柱為主，采用個性化設(shè)計，厚板異型加工而成，對生產(chǎn)技術(shù)工藝、性、穩(wěn)定性、實用性具有很高的要求，同時要求具備嚴(yán)格受力荷載實驗和材質(zhì)分析檢驗。目前中國只有少數(shù)幾家公司具備研發(fā)、設(shè)計及檢測能力。 住宅的欄桿立桿間距是要求凈空間不大于11cm,包括橫桿間距與離地間距。根據(jù) 強制規(guī)范規(guī)定， 陽臺護欄立柱間凈距離不得大于110毫米，總高度不得小于1100毫米。陽臺護欄，是陽臺對外邊緣的美化和防護設(shè)施，由合金管材經(jīng)過焊接或組裝而成。常見的低窗臺距地0.5米左右，如果緊貼內(nèi)墻增加0.4米護欄或柵欄肯定達到規(guī)范要求的防護措施。如果窗臺臺面太大，如凸窗等，小孩經(jīng)常站在窗臺上眺望，而且使用者也必須站到窗臺上開啟窗戶，這時，附加在窗臺上的護欄本身高度應(yīng)達到0.9米。 護欄型材是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的各大小區(qū);既可以制作成 性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。 如果你的現(xiàn)在的陽臺是沒有高出像你說的一個踢腳線高度的那就沒關(guān)系，因為現(xiàn)在高層的房子，你說的那個高出地腳線高度的，很多都是梁，這樣太能拖住陽臺這一塊；還有你要不要做窗戶，不做窗戶，灰塵、雨水都會到陽臺，導(dǎo)致陽臺很臟。不過弊還是有的，起碼的一點，沒底部的那個梁的高度，人的鞋的尖角很容易踢到，而且不做窗戶的話，一些東西掉了很容易滾落下去。