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對(duì)電控系統(tǒng)的檢修上要更為復(fù)雜。以上是對(duì)什么是蓄電池電動(dòng)叉車(chē)及其優(yōu)缺點(diǎn)的介紹,蓄電池電動(dòng)叉車(chē)的承載能力從1.0-8.0噸不等,用于作業(yè)的通道寬度從3.5m-5m不等,柳工叉車(chē)特別適合應(yīng)用于醫(yī)藥、食品等行業(yè)使用,需要注意的是,電動(dòng)叉車(chē)的每組電池通常工作約8小時(shí)后需要進(jìn)行充電,如果是實(shí)行多班制的單位使用應(yīng)記得配備備用電池。我們?cè)谑褂秒妱?dòng)叉車(chē)時(shí)是否會(huì)有遇到打不著火的現(xiàn)象呢?那么這一現(xiàn)象又是為什么呢?要如何去排查問(wèn)題所在呢?那么就由請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士給大家講述下。 首先是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,拔出分電器中央高壓線,在距離氣缸體有6、7毫米的地方,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),搖轉(zhuǎn)曲軸,查看高壓線有無(wú)故障??梢越惶娴臄嚅_(kāi),閉合觸點(diǎn),觀察電流表指針讀數(shù),若電流表指示放電3~5A,并間歇擺動(dòng),則表明低壓電路良好,故障發(fā)生在高壓電路,如果電流表指針不擺動(dòng),則表明是低壓電路有斷路,如果電流表大電流放電,則表求低壓電路中有搭鐵故障。



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二手叉車(chē)售后服務(wù)完善價(jià)格合理


不同的車(chē)型,工作效率不同,那么需要的搬運(yùn)車(chē)或堆高車(chē)數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同,會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化,詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。如果搬運(yùn)車(chē)或堆高車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè),不同車(chē)型所需的通道寬度不同,能力也有差異,由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化,如貨物存儲(chǔ)量的變化。車(chē)型及其數(shù)量的變化,柳工叉車(chē)會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。不同車(chē)型的市場(chǎng)保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位駕駛?cè)虬徇\(yùn)車(chē)或堆高車(chē)和高位駕駛?cè)虬徇\(yùn)車(chē)或堆高車(chē)同屬窄通道搬運(yùn)車(chē)或堆高車(chē)系列,都可以在很窄的通道內(nèi) (一米五到兩米)完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能,因而操作視野較差,工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能,而且性能更出眾,因此在 歐洲后者的市場(chǎng)銷(xiāo)量比前者超出四到五倍,在中國(guó)則達(dá)到六倍以上



復(fù)或更換合格配件。 (4)及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的機(jī)件。例如,缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到一定程度,會(huì)使燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱。 一、日常檢查 1.外觀:蓄電池表面骯臟將引起漏電,搬運(yùn)車(chē),應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、干燥。 2.接線柱、導(dǎo)線、蓋子:必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。 3.液面:低于額定的液面,將縮短蓄電池的使用壽命,而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞,因此,必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。 中山柳工柳工叉車(chē) 二、電解液的操作 1.電解液泄露:由于蓄電池傾翻、堆高車(chē),破損導(dǎo)致電解液泄露,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。 2.除檢查以外的操

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