產品參數(shù) | |
---|---|
產品價格 | 批發(fā)/噸 |
發(fā)貨期限 | 當天 |
供貨總量 | 600 |
運費說明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標準 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
化學成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
范圍 | 30Cr3MOS外六角內圓鋼管供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等區(qū)域。 |
9Mn2V圓鋼、9CRWMn鋼板現(xiàn)在可說是五味雜陳啊
對5月鋼市發(fā)表 觀點,碰撞思維火花“五一”歸來,在節(jié)后補庫需求集中爆發(fā),投機需求積極入場的雙重帶動下,螺紋鋼價格大幅拉漲,同時期現(xiàn)聯(lián)動,雙雙創(chuàng)下歷史新高。不過在價格連續(xù)大幅拉漲后,終端接受不暢,疊加市場恐高情緒發(fā)酵及宏觀政策的調控,螺紋鋼價格轉而大幅回落,多個市場螺紋鋼月內漲跌幅均超1000元/噸。隨著北方氣溫的升高和南方雨季的到來,終端需求或將繼續(xù)下滑,9CrWMN鋼板下游接單意愿是否存在變化?螺紋鋼價格還能否企穩(wěn)?
鐵礦石價格繼續(xù)上漲但是漲幅在放緩,近期鋼廠的鐵礦石可用天數(shù)維持在40天左右的相對高位,也就是說鋼廠經(jīng)過近的補庫之后不缺礦石,近期政策層面強調依靠市場方式來穩(wěn)定大宗價格,所以對限產的預期就沒有這么強烈了,鐵礦石近期消費端是實際需求很難增長但在預期上信心還很足。供給方面近期澳洲和巴西主流礦山的發(fā)貨有所回落,可能影響近期的到港量,所以說鐵礦石自身基本面多空影響參半,重點還是要看鋼廠利潤的變化。
9Mn2V圓鋼、9CRWMn鋼板現(xiàn)在可說是五味雜陳啊
焦炭這周已經(jīng)出現(xiàn)提降的消息,不過都被焦炭生產企業(yè)拒絕了,但是從側面說說明近期鋼廠利潤不如焦炭企業(yè),雙方需要平衡一下利潤分配了。鑒于近期焦化企業(yè)利潤相對偏高,所以提降落地的可能性還是比較大的,但這不是趨勢性的拐點,只是一次調整。
廢鋼近期我們對現(xiàn)貨的操作意見是快進快出,有庫存的盡快出,因為盡管近期因天氣因素影響配送,但是廢鋼的庫存總體是偏高的,而且受利潤下滑影響短流程鋼廠的產能利用率已經(jīng)出現(xiàn)回落,短期廢鋼價格存在見頂回落的可能性。
鋼坯近期在下游軋鋼廠復產的帶動下價格走強,而且上游鐵礦石和下游鋼材價格上漲對鋼坯也有明顯的帶動作用。不過現(xiàn)在鋼坯 價格較高,軋材企業(yè)在成本線附近,近期9Mn2V合金圓鋼價格反彈空間可能較為有限。
9Mn2V圓鋼、9CRWMn鋼板現(xiàn)在可說是五味雜陳啊
螺紋鋼由于河北和內蒙部分軋機復產而小幅增加,不過近期螺紋鋼的供給仍有收縮的可能。首先之前市場所傳唐山環(huán)保限產將取消的消息被官方否認,另外6月份將開始陸續(xù)執(zhí)行去產能和環(huán)?!盎仡^看”,所以在消費淡季的背景,9Mn2V圓鋼價格預計不會大幅下跌。
近期熱軋板卷產量仍在,且已經(jīng)處于近四年同期高位,不過據(jù)我網(wǎng)調研,6月份熱卷產線檢修的數(shù)量將會有所增加。需求端,6月份除了工程機械的訂單可能有明顯下降,其他行業(yè)訂單情況良好,另外由于近期海外市場板卷價格依然堅挺,內外價差依然較大,加之市場傳言熱卷出口關稅仍有調整的可能,近期出口量不降反增,因此熱卷近期基本面也將表現(xiàn)震蕩上行。
總體來看,近期市場多空博弈激烈,而且國內、國外的政策態(tài)度也十分多變,奉勸各位聽眾朋友不要基于當前的信息就固守某個觀點,雖然目前整體趨勢還在按照亮哥之前說的思路在走,但是驅動力和一些短期的走勢依然有不少超出預期的地方,建議大家近期重點關注鋼材的庫存拐點是否會出現(xiàn)、消費淡季是否符合預期以及在環(huán)保限產方面是否會有新的動作。
GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
GCR15SiMN表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。表面硬度沒有嚴密的物理定義,一般地說,表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。
GCR15SIMn圓鋼淬硬性是鋼在淬火后所能達到 硬度的性能。淬硬性主要與鋼的化學成分特別是碳含量有關,碳含量越高,則鋼的淬硬性越高。
GCR15SiMn圓鋼淬透性表示鋼在淬火后從表面到內部的硬度分布狀況。淬透性的高低與鋼的化學成分、純潔度、晶粒度有關。根據(jù)用于制造不同的工具,對這兩種性能各有一定的要求。
軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
脫碳敏感
GCR15SiMn工具表面發(fā)生脫碳,將使表面層硬度降低,因此要求工具鋼的脫碳敏感性低。在相同的加條件下,鋼的脫碳敏感性取決于其化學成分。
耐磨性指,它以規(guī)定摩擦條件下的磨損率或磨損度的倒數(shù)來表示,即耐磨性=dt/dV或dL/dV材料的耐磨損性能。又稱耐磨耗性。材料的耐磨損性能,用磨耗量或耐磨指數(shù)表示。
磨損現(xiàn)象很常見,造成這一現(xiàn)象的原因很多有物理化學和機械方面的,主要由磨粒磨損,粘著磨損(膠合),疲勞磨損(點蝕),腐蝕磨損。
GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
耐磨性幾乎和材料所有性能都有關系,而且在不同磨耗機理條件下,為提高耐磨性對材料性能亦有不同要求。由于摩擦材料和試驗條件各不相同,可用磨耗指數(shù)表示或由用磨耗試驗機在規(guī)定條件下進行試驗所測得的材料減量(g/cm2),或其倒數(shù)表示,耐磨性是摩擦磨損試驗中的一個測量參量。
涂料工業(yè)中指涂層對摩擦機械作用的抵抗能力。實際上是涂層的硬度、附著力和內聚力綜合效應的體現(xiàn)。在條件相同的情況下,涂層耐磨性優(yōu)于金屬材料,因其有黏彈性效應,可把能量緩沖、吸收和釋放掉。通常用涂膜耐磨儀測定耐磨性。在一定的負載下,涂膜用橡膠砂輪經(jīng)規(guī)定的轉數(shù)打磨后,求得涂膜的失重量,以克表示。
紙經(jīng)受橡皮、砂紙和類似物體摩擦作用時的耐久性也稱耐磨性。表征紙的表面硬度。這種性質通過在規(guī)定的負荷和移動速率下,以標準摩擦材料摩擦紙時,紙的重量損失率來表示。某些希望有表面硬度的紙如箱板紙和書寫紙,一般要用淀粉或膠料進行表面處理。
GCR15圓鋼短期內很難提振鋼市從當前需求層面來看,北京銅板終端需求持續(xù)低位且并無好轉跡象,工地施工進度放緩,下游采購顯得較為謹慎,多是按需采購、隨采隨用,存貨意愿較低。同時,華東一帶即將迎來梅雨季節(jié),對需求影響將會愈加明顯。從成本來看,鐵礦石價格近日有所反彈,整月陰跌幅度收窄,反而是鋼坯月內截至今日累計陰跌90元。不過鐵礦石的反彈也不過是前期超跌后的修復,后期不具備持續(xù)性。
近日期貨小幅反彈,部分地區(qū)商家探漲刺激市場,但終端用戶并未買賬,采購積極性不見高漲,整體北京銅管成交氛圍不佳,僅低位資源出貨尚可,高位難以成交。宏觀層面,即便有政府的“微刺激”和央行的“開閘”等利好因素,短期內也很難提振鋼市。就目前情況來看,短期鋼市處于一個難以反彈但也難以再大跌的狀態(tài)。筆者預計在無重大利好因素的顯現(xiàn)下,明日國內北京銅管市場價格或將持續(xù)弱勢震蕩運行。
短期來看,北京鋁管以平穩(wěn)盤整為主。底線的提高,勢必助推中國經(jīng)濟大勢呈現(xiàn)前低后高的走勢。而經(jīng)過長期低迷的中國鋼材市場,也已經(jīng)具備逐漸走強的兩大要素:一是鋼市走強的外在環(huán)境趨好。包括上半年推出一系列微刺激效應逐漸顯現(xiàn),下半年由于經(jīng)濟增長底線提高,以及持續(xù)加推的動力措施等合成發(fā)酵,定會形成遠比上半年良好的鋼市發(fā)展環(huán)境;二是鋼市走強的內在動能充沛。鋼材價格經(jīng)過長期下跌后,已經(jīng)下穿了所有的技術阻力位,使業(yè)內根本無法從技術面進行詮釋。但從價值規(guī)律、GCR15圓鋼市場規(guī)律以及基本面情況看,目前鋼材價格的底部特征已經(jīng)十分明顯,空方量能也已近衰竭。
從當前需求層面來看,北京銅板終端需求持續(xù)低位且并無好轉跡象,工地施工進度放緩,下游采購顯得較為謹慎,多是按需采購、隨采隨用,存貨意愿較低。同時,華東一帶即將迎來梅雨季節(jié),對需求影響將會愈加明顯。從成本來看,鐵礦石價格近日有所反彈,整月陰跌幅度收窄,反而是鋼坯月內截至今日累計陰跌90元。不過鐵礦石的反彈也不過是前期超跌后的修復,后期不具備持續(xù)性。
廠家直銷9SiCr鋼板、9SiCr圓鋼價格下半年續(xù)漲動能不充足
“近年來,我國鋼鐵行業(yè)通過供給側結構性改革,淘汰了一批落后產能,取得了一定成效,但在產能置換過程中,也增加了新的產能?!比螒c平表示,“目前,我國粗鋼產量已經(jīng)超過10億噸,實際產能可能遠超10億噸,鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松,9SiCr圓鋼難以支撐鋼價持續(xù)上漲?!?br />
從需求方面來看,作為主要的鋼材消耗領域,房地產行業(yè)在堅持“房住不炒”的總基調下,相繼出臺了一系列調控政策。日前,財政部、自然資源部、 稅務總局、中國人民銀行聯(lián)合發(fā)布通知,表示將由自然資源部門負責征收的國有土地使用權出讓收入、礦產資源專項收入、海域使用金、無居民海島使用金4項政府非稅收入,全部劃轉給稅務部門負責征收。
任慶平分析道,這對地方來說,今后在國有土地使用權出讓上將更加嚴格、監(jiān)管將更加嚴厲,將縮小地方政府和城市建設投資領域經(jīng)營土地的操作空間,對地方政府土地開發(fā)業(yè)務形成一定限制。這將為房地產開發(fā)商帶來新的挑戰(zhàn),房地產行業(yè)發(fā)展形勢不容樂觀。任慶平預計,后期房地產行業(yè)投資過熱的現(xiàn)象將“降溫”,對鋼材需求的強度也將隨之下降,尤其是對螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場走勢將造成一定影響。
與此同時,汽車行業(yè)經(jīng)營狀況也不盡如人意,由于“芯片荒”加劇,國內汽車產量、銷量雙雙下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國汽車產量、銷量分別達到204萬輛、212.8萬輛,環(huán)比分別下降8.7%、5.5%,同比分別下降6.8%、3.1%。另據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計,6月份 周(6月1日~6月4日),國內汽車市場日均零售額達到2.5萬輛,同比下降7%,環(huán)比下降26%。汽車行業(yè)產銷形勢不樂觀,將對板材市場需求形成一定影響。
“鋼價續(xù)漲動力不足的原因還有一個,就是我國鋼材出口形勢趨嚴。”任慶平說。6月3日,美國總統(tǒng)簽署行政命令,以所謂的“應對中國軍工企業(yè)威脅”為由,將包括華為、中芯國際、中國航天科技集團在內的59家中企列入投資“黑名單”,禁止美國人與名單所列公司進行投資交易。任慶平表示,中美貿易摩擦加劇,將對國內鋼材出口帶來不利影響。
此外,近期國外對我國鋼材出口的反傾銷案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年 季度,中國貿易救濟信息網(wǎng)公布了24起國外對中國鋼鐵產品發(fā)起的反傾銷、反補貼調查,涉及冷軋卷板、預應力混凝土鋼絞線、非重復充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產品。自6月1日以來,中國貿易救濟信息網(wǎng)“出口應訴”一欄又發(fā)布了10條有關國外對華鋼鐵產品反傾銷、反補貼的公告,涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產品。海關總署數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國出口鋼材527.1萬噸,環(huán)比下降33.86%。任慶平認為,這些因素將對我國鋼材出口帶來較大影響,后期鋼材出口形勢存在諸多不確定性因素。
任慶平預計,進入第三季度,全國將迎來高溫多雨、汛期、臺風等極端天氣,鋼材需求進入淡季。受此影響,鋼價易跌難漲。
從宏觀政策面來看,亦不支持鋼價持續(xù)上漲。6月9日, 發(fā)展改革委召開工作座談會,再次提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢,切實做好價格預測預警工作??梢姡? 對穩(wěn)定大宗商品價格的政策導向沒有改變。在宏觀政策調控下,鋼價很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。
“對于鋼貿商來說,下半年的9SiCr鋼板經(jīng)營或許將更為困難。”在采訪中,任慶平向《中國冶金報》記者談到了鋼貿商在經(jīng)營中遇到的困難。
“近以來,在鋼材供應的招標中,下游用戶對民營鋼貿企業(yè)中標的門檻提高了。再加上部分下游終端認為從鋼企直接采購比在現(xiàn)貨市場采購的價格更低,因此不愿向鋼貿商訂貨?!比螒c平說。
他對此解釋道:“實際上,鋼貿商從鋼企進貨的價格,基本與給終端用戶的價格差不太多。如今,鋼價非常透明,鋼貿商更多的是賺服務的錢,比如鋼材配送、加工、運輸、提供信息等?!?br />
9SiCr圓鋼、9SICr鋼板、9SiCr圓棒、9SiCr板材、9SICr光圓、9SiCr鍛件