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以用戶為上帝。
使得頂出能有力,延長使用壽命,避免經常維修五,工作原理將工字鋼放在冷彎機上,與減速帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓溢流閥(可調整所有壓力),進入集成塊到電纜閥,有電液閥和動點開關(點進,點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時開始計算,油缸推進的長度進程為10mm-15mm。增加了頂出反彈裝置及其獨特的液壓系統(tǒng)設計WGJ250型液壓冷彎機的液壓系統(tǒng)采用先進液壓元件開主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。
確保彎曲精度,彎曲主軸由伺服控制,彎曲精度極高,式彎曲主機,彎曲長度定尺5,伸縮式彎曲軸,實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲,效率高。,除了上述的幾個優(yōu)點之外。中心柔性鋼筋鎖緊機構設計操作方便鋼筋繞筋機采用進口PLC結合屏控制界面它還具有一個顯著的特點鋼筋籠成型機。



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結構組成
該機主要包括:裝置油缸的底座,裝在滑架上的夾緊杠桿組,和帶有兩個夾爪裝置的端箱。油泵機組則安裝于底座的另一端。
肋骨冷彎機
夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿,鉸接在一根大支軸上,支軸的兩端支承在滑架上,滑架放置在底座面板上,并可以沿著底座上的導軌滑動。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭,該壓頭穿過支軸的主體。這根螺桿由另一電動機驅動。這樣,裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動至兩夾緊桿間的開口處。
油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接,能使夾緊桿擺動。這種連接桿是特殊的機構,它能保證工作負荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣,大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當油缸壓頭向前推動時,夾緊桿首先把鋼材夾住。然后,整個夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿,使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。
夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿,能將肋骨牢牢地夾住。兩桿之間置以適當?shù)墓ぞ?,能保證壓力正確地作用于肋骨上,在前面的特殊工具,是用于使凸邊傾斜。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間,另有一與夾緊桿垂直的手動螺桿,用以限制兩夾緊桿的開口度,以免空動距離過大。
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