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曲經(jīng)理-【15865772203】）。 陜西省,咸陽(yáng)市 咸陽(yáng)是中國(guó)封建王朝“秦帝國(guó)”的都城，戰(zhàn)國(guó)時(shí)，秦孝公十二年（前350年），從櫟陽(yáng)定都咸陽(yáng)。市境位于陜西省八百里秦川腹地，渭水穿南，嵕山亙北，山水俱陽(yáng)，故稱咸陽(yáng)。咸陽(yáng)身處華夏歷史文化長(zhǎng)河的發(fā)端，是秦漢文化的重要發(fā)祥地。境內(nèi)文物景點(diǎn)達(dá)近五千處，五陵塬上漢高祖長(zhǎng)陵、漢景帝陽(yáng)陵、漢武帝茂陵、唐太宗昭陵、唐高宗和武則天合葬的乾陵等28位漢唐帝王陵寢連綿百里。咸陽(yáng)孕育了中國(guó)的農(nóng)耕文明，農(nóng)業(yè)始祖后稷在此教民稼穡。咸陽(yáng)是中國(guó)甲級(jí)對(duì)外開放城市、歷史文化名城、全國(guó)雙擁模范城市、衛(wèi)生城市、中國(guó)魅力城市、中國(guó)地?zé)岢?、全?guó)十佳宜居城市、首批中國(guó)旅游城市、全國(guó)精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)市及中華養(yǎng)生文化名城。2017年11月，咸陽(yáng)獲評(píng)第五屆全國(guó)文明城市；2018年，重新確認(rèn)衛(wèi)生城市。2023年，被評(píng)為三線城市。
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原材料鐵礦石價(jià)格震蕩上行，焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)運(yùn)行，鋼材市場(chǎng)以小幅波動(dòng)為主，鐵廠對(duì)后市持樂觀態(tài)度。從當(dāng)前情況來看，原料價(jià)格上漲，成本增加，加之鋼廠無庫(kù)存壓力，近期生鐵漲價(jià)基本達(dá)成共識(shí)，采購(gòu)方也比較認(rèn)可，部分春節(jié)前無囤貨的貿(mào)易商采購(gòu)比較積極。因此，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)將穩(wěn)中上行。2019年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入139.45億元,同比增長(zhǎng)56.27%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)25.40億元,同比增長(zhǎng)281.40%;對(duì)應(yīng)EPS為1.92元,其中1-4季度EPS分別為0.21元、0.32元、0.63元、0.75元。而去年同期歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為6.66億元,EPS為0.50元。同時(shí),公司擬以2017年末總股本13.26億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利16.00元(含稅),共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利21.22億元(含稅);噸鋼數(shù)據(jù)：報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)鐵306.91萬噸、鋼364.56萬噸、材368.86萬噸,同比上年分別下降2.54%、增長(zhǎng)1.39%、2.59%;全年生產(chǎn)汽車板簧18.22萬噸,同比上年增長(zhǎng)28.72%。結(jié)合年報(bào)數(shù)據(jù)折算噸鋼售價(jià)3709元,噸鋼成本2538元,噸鋼毛利1171元,同比分別增長(zhǎng)1442元、678元、764元;四季度業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)：由 公告可知,公司1-4季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)分別為2.85億元、4.20億元、8.35億元以及10.00億元,四季度公司實(shí)現(xiàn)上市以來單季 盈利。若根據(jù)四季度單季鋼產(chǎn)量88萬噸進(jìn)行測(cè)算,公司單季實(shí)現(xiàn)單噸凈利約1136元,環(huán)比三季度單噸凈利增加約226元;
橋梁護(hù)欄有哪些功能？橋梁護(hù)欄是指安裝在橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有攔截車輛突破、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的作用，現(xiàn)在的橋梁護(hù)欄種類大多數(shù)分為景觀性的、防撞性的。橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分。橋梁護(hù)欄不僅能增加橋梁的美觀，而且在警示、封堵和防止交通事故中起到很好的作用。橋梁護(hù)欄的主要功能有以下幾點(diǎn)：1.橋梁護(hù)欄的分離功能：通過橋梁護(hù)欄，將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分隔開來，縱向?qū)⒙范紊系牡缆贩指糸_來，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分別行駛，提高道路交通的性，改善交通秩序。2。橋梁護(hù)欄的阻隔功能：橋梁可以通過橋梁護(hù)欄阻隔不良的交通行為，阻隔行人或自行車或機(jī)動(dòng)車試圖穿越道路。它要求橋梁護(hù)欄具有一定的高度，一定的密度，也需要一定的強(qiáng)度。
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