從全球海運市場來看，9月23日波羅的海指數(shù)（BDI）為1816，比前一周上漲263點。從聲測管市場交易來看，9月23日，鐵聲測管主力合約I2301收盤價格為712.5元/聲測管廠家，比前一周上漲7.0元/聲測管廠家。在供給方面，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，9月12日—9月18日，全國47個港口鐵聲測管到港量為2519.2萬聲測管廠家，環(huán)比增加172.0萬聲測管廠家；北方六港鐵聲測管到港總量為1417.1萬聲測管廠家，環(huán)比增加389.4萬聲測管廠家。9月12日—9月18日，澳大利亞、巴西19港鐵礦發(fā)運總量為2541.8萬聲測管廠家，環(huán)比增加167.7萬聲測管廠家。澳大利亞發(fā)運量為1869.1萬聲測管廠家，環(huán)比增加127.0萬聲測管廠家，其中澳大利亞發(fā)往中國量為1527.4萬聲測管廠家，環(huán)比減少2.3萬聲測管廠家。巴西發(fā)運量為672.6萬聲測管廠家，環(huán)比增加40.7萬聲測管廠家。

普通錨桿成孔孔徑？110mm，孔內(nèi)采用42.5R普通水泥，按水灰比0.50配制的水泥漿（或砂漿）灌漿，要求漿體強度不低于20MPa，孔口必須采用止?jié){袋（或塞）封孔，漿體摻入適量早強劑，灌漿壓力0.5~1.0MPa。（3）若普通錨桿施工時遇到塌孔，經(jīng)設(shè)計等相關(guān)部門同意確認后，可改為聲測管花管施工，長度、間距和角度不變。（4）聲測管花管桿體采用φ48*3.2焊接聲測管管，濾水孔間距約500mm，聲測管管采用人工或氣動錘直接打入土中(在攪拌樁開孔困難時采用機械開孔)，前端頭打制成尖頭，聲測管管外側(cè)設(shè)制成聲測管倒刺。（5）聲測管花管注漿采用慢灌注漿工藝，注漿壓力0.30～0.50MPa，注漿水灰比為0.60～0.70的42.5R水泥凈漿，要求漿體強度不低于15MPa。（6）聲測管花管采用直徑168mm鉆機成孔，桿體直徑140mm、壁厚3.5mm，成孔后再采42.5R普通水泥，按水灰比0.50配制的水泥漿（或砂漿）灌漿填滿，再插入聲測管管，聲測管花管長約6.0m。

聲測管增加沉降觀測點，加強對沉降量和沉降差監(jiān)測。小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用 小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用(一)小導(dǎo)管打設(shè)1．小導(dǎo)管施工前準確放樣，定好鉆孔位置．作好標記。并設(shè)置必要的控制點以便鉆孔時用來控制小導(dǎo)管的外插角度和方向。2．小導(dǎo)管制作及安裝，超前小導(dǎo)管前端采用呈狀，管 壁四周有8ram注漿孔，成梅花形布置，問距為15cm。尾部有1m 聲測管不設(shè)注漿孔。結(jié)構(gòu)采用φ42壁厚3.5mm熱軋無縫鋼管，安裝時孔位誤差小于5cm，角度誤差小于2℃。(二)小導(dǎo)管注漿1．注漿管路系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)。按注漿站布置圖和工藝流程圖， 安排設(shè)備就位，接好管路系統(tǒng)，做注漿前的試運轉(zhuǎn)。用1.5~2倍 注漿終壓對系統(tǒng)進行吸水試驗檢查，并接好風(fēng)、水、電，檢查管 路系統(tǒng)是否耐壓，有無漏水，檢查管路連接是否正確，檢查設(shè)備 機況是否正常，使設(shè)備充分“熱身”。試運轉(zhuǎn)時間一般20分鐘。

做好分格線，特別在裝飾面層為無分格線的面磚、馬賽克等鋼模板上打底也應(yīng)在恰當方位留置分格線，用油膏填縫后，方可上面層。特別是在窗邊、頂層墻體窗下和不同結(jié)構(gòu)資料接觸界面處，如墻體與梁底、墻體與柱邊等薄弱部位都是咱們應(yīng)重點防備的要害。目前建議優(yōu)先考慮運用益膠泥新型高分子粘接資料代替?zhèn)鹘y(tǒng)水泥作為板材、塊材的張貼資料，益膠泥具有用量少、自身厚度薄、施工工藝簡單等優(yōu)點，避免了運用水泥等傳統(tǒng)張貼資料因浸磚、澆水不夠而引起的空鼓、脫落等危險。按合同要求施工中需求采納的措施。在醫(yī)院或其他有毒物質(zhì)存放區(qū)施工，應(yīng)先查看有毒物質(zhì)對人體的傷害程度，再確定是否采用人工聲測管的施工方法?，F(xiàn)場設(shè)專人做好聲測管樁基聲測管施工記載，并擔任對施工實施跟蹤監(jiān)督，做好監(jiān)督記載。