以下是:廣西省防城港市強電施工集束微管滿足國標要求的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:廣西防城港強電施工集束微管滿足國標要求的圖文介紹
產(chǎn)品細節(jié)圖

我國的高速公路PE硅芯管施工管理不僅責任落實不到位,觀念普遍較為落后,施工人員的意識較為薄弱跟不上時代的進步和現(xiàn)代科學發(fā)展觀的要求。對高速公路存在著施工管理上面投入的精力、時間、金錢等只看重經(jīng)濟利益而忽視管理的狀況,很多地方都有著缺陷,例如對施工人員的教育培訓。
目前,工程設(shè)計中所用的PE硅芯管基本是以高密度聚乙烯(HDPE)為主要原料,管內(nèi)壁涂覆低摩擦系數(shù)的硅塑層,密度為0.942g/cm3,熔體指數(shù)為0.l~0.5g/10min,硬度為邵氏D60 ± 1。我國現(xiàn)行使用的高速公路PE硅芯管有一定的進步,但雖然對于施工等提出了一定的要求而對于高速公路來講,存在著行駛車速高、車輛流量大等,一系列特殊問題,施工管理標準和規(guī)范比較適用于普通公路,而針對普通公路制定的規(guī)范和標準仍然能夠進行施工并完成任務(wù),特別是如何能夠在不中斷高速公路交通的狀況下,顯然無法與高速公路呈現(xiàn)的特征相適應(yīng)。而我國的眾多高速公路往往都要封閉一定的道路,在進行擴建施工或是搶修工程時,過往的車輛對于施工現(xiàn)場兩者相互干擾,定會產(chǎn)生影響,也給施工埋下了隱患。其突出特點:環(huán)境適應(yīng)力強、施工速度快、使用壽命長、綜合造價低.PE硅芯管內(nèi)壁滑潤、永不脫落、摩擦系數(shù)極小,光纜在管道內(nèi)抽取時非常容易。PE硅芯管曲率半徑小(為其外徑的十倍)。
敷設(shè)時遇到彎曲處和落差處,可隨環(huán)境地形而定,無須做任何處理,更不必設(shè)人井過渡。每根(盤)PE硅芯管的長度可制成任意長度。一般情況下從運輸和施工吹放技術(shù)等方面考慮,每根(盤)硅芯管標準長度定為2000m 或3000m。PE硅芯管的底色和彩條可根據(jù)工程的實際情況而定。為加強硅芯管的抗氧化能力,我們采用黑底加彩條的硅芯管。此種硅芯塑管既可延長其使用壽命,也可有效地區(qū)分同溝敷設(shè)的多根管道,如黑底加白色、藍色、黃色、紅色、橘色等彩條。通工程PE硅芯管施工便捷,工程造價大量降低。在高速公路的施工中還存在著施工不完善的問題。在施工設(shè)施中聲響設(shè)備不足。目前,國內(nèi)高等級公路的通工程,以及電行業(yè)在使用塑料管道(PVC 或HDPE)時,一般是一根大管內(nèi)裝三根子管,子管內(nèi)再穿纜的施工方法。一根大管的長度多為6 m 或8m,每6m 或8m 就需一個接口,且每隔100m 就需做一個人井或手孔。而硅芯管不需外套大管,可直接在管道內(nèi)穿纜,不需子管。


材料和設(shè)備必須是有生產(chǎn)許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn),具有有效的質(zhì)量證明文件,其質(zhì)量應(yīng)符合 現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定,不合格的產(chǎn)品不得使用。想生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的通HDPE硅芯管,光有完美的溫度控制顯然是遠遠不夠的,結(jié)合多年生產(chǎn)經(jīng)驗總結(jié)出在硅芯管的生產(chǎn)過程中除了溫度之外還有以下幾點也是非常重要的。聚乙烯硅芯管的內(nèi)外層和色標線用HDP置樹脂成型時,選用料的熔體流動速率應(yīng)相接近或相同。三臺擠出機擠出熔料的流速應(yīng)相同,這樣,有利于三臺擠出機同時擠出進入復合管模具中的三種熔融料接觸界面的混熔。復合管成型模具中熔料流道腔工作面應(yīng)光滑乎整、無零件間的裝配凸臺或平面結(jié)合經(jīng)隙;各零件的制造和裝配精度要求高。為了保證硅芯管內(nèi)壁的光滑。
保證制品內(nèi)表面的 摩撩系數(shù),注意模具中的芯棒外因工作面加工精度和光滑度要嚴格技制,租糙度R8應(yīng)不大于o.32y”。成型后的復合管應(yīng)緩慢降溫,水槽中冷卻水的溫度控制在12一16℃范圍內(nèi)。牽引速度和管坯的擠出速度相匹配,把擠出成型復合管的牽引速度控制在10m/min以內(nèi)。通HDPE硅芯管的生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程,從原材料的甄選到生產(chǎn)設(shè)備的選擇再到生產(chǎn)工藝的調(diào)整等等一直到檢驗合格后成品的入庫都應(yīng)當有精準的控制,這樣才能生產(chǎn)出品質(zhì) 的HDPE硅芯管。高速公路通管道PE硅芯管建設(shè)是高速公路建設(shè)的一部分,高速公路通管道的初用途主要用于敷設(shè)高速公路機電系統(tǒng)光纜和緊急電纜,以及國防等 部門租用等。
隨著路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善,越來越多的通采用租用高速公路管道的方式敷設(shè)干線光纜,高速公路管道路由,維護方便。在考慮好各種需求后,可適當加大光纜芯數(shù),充分利用租用的管道。光纜芯數(shù)太小,租用管道性價比底,光纜芯數(shù)過大,無法進行氣流穿放。PE硅芯管穿放一般以GYTA和GYTS型較為常用,如層絞鋁帶鎧裝護套光纜(GYTA)、層絞鋼帶鎧裝護套光纜(GYTS)、層絞加強鎧裝雙護套光纜(GYTA53)、層絞單鎧雙護套光纜(GYTY53)等。在了解了光纜相關(guān)技術(shù)參數(shù)后,可根據(jù)地形、纜徑、管徑對光纜芯數(shù)進行綜合考慮。并參考纜徑、管徑與一次性敷設(shè)長度的關(guān)系。光纜配盤是高速公路通光纜施工前的重要工作。光纜配盤合理。
則既可節(jié)約光纜、提高光纜敷設(shè)效率,同時,減少光纜接頭數(shù)量、便于維護。對于地勢比較平坦地區(qū),光纜盤長按照人孔間距,考慮增加1%~1.5%余量以及接頭盒處盤留10~20米。對于地勢起伏、繞行較大的地區(qū),如果硅芯管長度準確,光纜配盤可按上式計算。如果硅芯管管道竣工圖沒有硅芯管長度,只有人孔間距,要么進行實際測量硅芯管長度,要么考慮增加2.5%~3%余量。光纜在出廠時,由于生產(chǎn)工藝以及測試,一般光纜出廠長度超出訂貨長度3~30米,但這一余長隨生產(chǎn)廠商不同而不確定,并非一個準確數(shù)據(jù),因此,在做光纜配盤時不應(yīng)考慮。租用高速公路管道,路由、維護方便,特別是跨越大江大河、穿越山區(qū)的路段,如果不利用高速公路甚至無法敷設(shè)光纜。



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