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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 材質(zhì) 不銹鋼 品牌 鑫海達(dá) 可定制 是 在云南省紅河市采買(mǎi)護(hù)欄優(yōu)惠幅度大到鑫海達(dá)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家(紅河分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),歡迎有需要的客戶來(lái)電。聯(lián)系人:賈殿濤-17768165506,QQ:1271858886,地址:《經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)》。 云南省,紅河哈尼族彝族自治州 紅河州有滇南政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化中心蒙自，有世界錫都個(gè)舊，有歷史文化名城建水；文獻(xiàn)名邦石屏；有河口和金水河兩個(gè)口岸；有錫文化、陶瓷文化和梯田文化。紅河是云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文自然的縮影，是云南近代工業(yè)的發(fā)祥地，也是中國(guó)走向東盟的陸路通道和橋頭堡。
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我公司生產(chǎn)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品具有外表美 觀、防銹耐腐蝕性好、易安裝等性能，廣泛應(yīng)用于橋梁/河道、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、城 市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手、路燈燈桿、高架路橋、立交橋、高速公路等地方，所生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品全部按照不銹鋼復(fù)合管 標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18704-2008）生產(chǎn)，質(zhì)量可靠 。確保產(chǎn)品優(yōu)異的性能，公司還引進(jìn)了國(guó)際上先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，建立了以美國(guó)石油協(xié)會(huì)API SPECQ1及API-5LD為標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)控體系，從原料采購(gòu)到產(chǎn)品出廠，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控，產(chǎn)品品質(zhì)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。 我公司始終堅(jiān)持以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更好地服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大用戶服務(wù)，并已建立了穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品質(zhì)量和綜合性能處國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，從而使公司的產(chǎn)品銷(xiāo)售在市場(chǎng)上的份額不斷攀升，深受廣大用戶的一致好評(píng)。 公司外復(fù)不銹鋼復(fù)合管車(chē)間擁有八條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線，專業(yè)從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、施工。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測(cè)手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過(guò)不銹鋼復(fù)合管 標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18704-2008)。公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來(lái)，積累了許多施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，能在短期內(nèi)，高質(zhì)、的完成各種工程，公司現(xiàn)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)項(xiàng)目管理體制和市場(chǎng)研發(fā)應(yīng)用能力，從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管大型道橋欄桿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制作、安裝。
公司現(xiàn)有大量的 防撞橋梁護(hù)欄庫(kù)存及原材料庫(kù)存，對(duì)于緊急需要購(gòu)買(mǎi) 防撞橋梁護(hù)欄的客戶我們承諾在48小時(shí)內(nèi)內(nèi)出廠。
防撞橋梁護(hù)欄質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)換新。因?yàn)槲覀儗?duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量有信心，所以我們可以承諾！
國(guó)外護(hù)欄強(qiáng)制性要求必須進(jìn)行碰撞試驗(yàn)檢測(cè)護(hù)欄的防護(hù)能力，美國(guó)在1962年首先采用了實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)的方法對(duì)護(hù)欄的防撞性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評(píng)價(jià)程序(NCHRP Report 350)”，簡(jiǎn)稱美國(guó)350報(bào)告。歐洲是從上世紀(jì)七十年代開(kāi)始，根據(jù)本地區(qū)情況對(duì)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)檢驗(yàn)護(hù)欄性的方法進(jìn)行研究，目前采用的是EN1317標(biāo)準(zhǔn)。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，并在1972年、1998年和2004年對(duì)防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國(guó)的350報(bào)告頒布了道路護(hù)欄系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡(jiǎn)稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護(hù)欄性能的評(píng)價(jià)內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護(hù)欄性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF83-01-2004（簡(jiǎn)稱F83標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi) 次專門(mén)規(guī)定了護(hù)欄的性能評(píng)價(jià)具體辦法和指標(biāo)，規(guī)范了護(hù)欄的性能標(biāo)準(zhǔn)。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄預(yù)埋安裝，其實(shí)就是挖坑，把立柱買(mǎi)入基坑之中，然后填埋。相關(guān)規(guī)定如下： 護(hù)欄立柱買(mǎi)入基坑中并且無(wú)路緣石，深埋入大于110cm;有路緣石時(shí)，立柱深埋大于125cm;而就高速公路護(hù)欄，中間存在重要分隔帶，采用的是組合型的波形護(hù)欄，那么深入的深度要大于110cm。 遇到特殊情況，特殊對(duì)待。 橋梁、隧道、涵洞、地下存在管道、石方路段等特殊情況無(wú)法挖基坑時(shí)，立柱可埋于混泥土中，深度大于40cm。當(dāng)然了，為了后期維修和保養(yǎng)方便，一些路段可采用法蘭安裝的方式，法蘭盤(pán)的鏈接強(qiáng)度看情況而定。 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動(dòng)控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。
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