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液壓油缸的 工作壓力由溢流閥調(diào)定，液壓油缸的工作壓力由減壓閥調(diào)定，缸頭可用來夾緊工件。
液壓油缸活塞下行時通過減壓閥獲得低于溢流閥調(diào)定壓力的某一穩(wěn)定值，回程時液壓油缸上腔的油可經(jīng)單
向閥回油箱。液壓油缸的 工作壓力由溢流閥調(diào)定。減壓閥出口壓力由閥本身調(diào)定，當閥遙控口與閥口
接通時，閥的出口壓力則由閥體調(diào)定。閥可用小流量的遠程調(diào)壓閥。液壓缸活塞右移時壓力由減壓閥調(diào)定，左移時，其壓力由減壓閥調(diào)定。用小規(guī)格的比例先導壓力閥接在減壓閥的遙控口，使減壓閥的出口壓力在一定范圍內(nèi)得到無級調(diào)整。該種方法，易于實現(xiàn)對減壓閥工作壓力的遙控。采用比例減壓閥減壓，既可實現(xiàn)對減壓閥出口的壓力無級調(diào)節(jié)，又可以大大減少液壓元件的數(shù)量，使系統(tǒng)簡化，控制性能提高。
液壓油缸日常使用中的維護：
1：密封表面的粗糙度要適當
液壓系統(tǒng)相對運動副表面的粗糙度過高或出現(xiàn)軸向劃傷時將產(chǎn)生泄漏，表面粗糙度值過低達到鏡面時
密封圈的唇邊會將油膜刮去使油膜難以形成密封刃口，產(chǎn)生高溫加劇磨損所以密封表面的粗糙度不可過高
也不能過低與密封圈接觸的滑動面一定好，有較低的粗糙度液壓油缸內(nèi)的密封件表面的粗糙度應在Ra0.2μm0.4μm 之間，以保證運動時滑動面上的油膜不被破壞，當液壓油缸的桿件上出現(xiàn)軸向劃傷時輕
者可用金相砂紙打磨重者應電鍍修復。
2 合理設(shè)計和加工密封溝槽
液壓油缸密封溝槽的設(shè)計或加工的好壞是減少泄漏防止油封過早損壞的先決條件，如果活塞與活塞桿
的靜密封處溝槽尺寸偏小密封圈在溝槽內(nèi)沒有小的活動余地，密封圈的底部就會因受反作用力的作用使
其損壞而導致漏，油密封溝槽的設(shè)計主要是溝槽部位的結(jié)構(gòu)形狀尺寸形位公差和密封面的粗糙度等應嚴格
按照標準要求進行。
3 防止油液由靜密封件處向外泄漏須合理設(shè)計
靜密封件密封槽尺寸及公差使安裝后的靜密封件受擠壓變形后能填塞配合表面的觀凹坑，并能將密
封件內(nèi)應力提高到高于被密封的壓力，當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時配合表面將在油液壓力作用下分
離造成間隙過大，隨著配合表面的運動靜密封就變成了動密封。
4 減少沖擊和振動
液壓系統(tǒng)的沖擊主要產(chǎn)生于變壓變速換向的過程中，此時管路內(nèi)流動的液體因快速換向和閥口的突然
關(guān)閉而瞬間形成很高的壓力峰值，使連接件接頭與法蘭松動或密封圈擠入間隙損壞等，而造成泄漏為了減
少因沖擊和振動而引起的泄漏，可以采取以下措施用減振支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動的能量采用帶阻尼的換向閥緩慢開關(guān)閥門在液壓油缸端部設(shè)置緩沖裝置如單向節(jié)流閥使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊適當布置壓力控制閥來保護系統(tǒng)的所有元件盡量減少管接頭的使用數(shù)量且管接頭盡量用焊接連接使用螺紋直接頭三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭針對使用的 壓力規(guī)定安裝時使用的螺栓扭距和堵頭扭距防止接合面和密封件被損壞
5 減少動密封件的磨損
液壓系統(tǒng)中大多數(shù)動密封件都經(jīng)過設(shè)計，如果動密封件加工合格安裝正確使用合理均可保證長時間，無泄漏從設(shè)計角度來講可以采用以下措施來延長動密封件的壽命 活塞桿和驅(qū)動軸密封件上的徑向載荷用防塵圈防護罩和橡膠套保護活塞桿防止粉塵等雜質(zhì)進入使活塞桿和軸的速度盡可能低
6 要正確裝配密封圈
裝配密封圈時應在其表面涂油若須通過軸上的鍵槽螺紋等開口部位應使用引導工具不要用螺絲刀等金屬工具，否則會劃傷密封圈而造成漏油對于有方向性的密封圈如V Y 和Yx 等型密封圈裝配時應將唇口對著壓力油腔，注意保護唇口避免被零件的銳邊毛刺等劃傷安裝組合密封件前應將密封件放在液壓油中煮到一定溫度安裝時應使用專用的導套和收口工具并嚴格遵守廠家對密封件的安裝說明。
7 控制油溫防止密封件變質(zhì)
密封件過早變質(zhì)的一個重要原因是油溫過高，在多數(shù)情況下當油溫經(jīng)常超過60 時油液粘度會大大下降密封圈膨脹老化失效，結(jié)果導致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏據(jù)研究表明油溫每升高10 則密封件的壽命就會減半。所以應使油液溫度控制在65 以內(nèi)為此應將油箱內(nèi)部的出油管與回油管用隔板隔開，減少油箱到執(zhí)行機構(gòu)
缸或馬達之間的距離，管路上盡量少用直角彎頭另外應注意油液與密封材料的相容性問題，須按使用說明
書或有關(guān)手冊選用液壓油和密封件的型式與材質(zhì)。
8 重視修理裝配工藝
應強化防漏治漏的修理工藝，如活塞表面缸內(nèi)壁的整體或局部均可采用電刷鍍靜電噴涂增厚后再經(jīng)車
床切削加工至所需尺寸，鑄造件或焊接件在安裝前應進行探傷檢查和耐壓試驗，耐壓試驗的壓力相當于其
工作壓力的150%- 200%，密封件裝入孔時應用專用工具導入防止位置偏斜以及損傷密封件.
液壓油缸的能力轉(zhuǎn)換大體過程如何
油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。液壓油缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓油缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復直線運動的機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
產(chǎn)品案例
公司實力
機械性能：
1）手提式液壓鋼筋彎曲機適合已被水泥澆筑鋼筋及鋼筋綁扎后普通彎曲機難以達到之部位等工地現(xiàn)場作業(yè)；
2) 整體結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高，極大提高工作效率;
3）采用高油壓系統(tǒng)驅(qū)動， 可彎曲32MM鋼筋（如需彎曲40mm鋼筋需提前預訂LH-40型手提式鋼筋彎曲機）。
保養(yǎng)與維護
1、液壓油路
1）每周檢查油箱油位，如進行液壓系統(tǒng)維修后也應檢查，油位低于油標線中心位置應加注液壓油；
2）本機所用液壓油46#液壓油；
3）新機工作2000小時后應換油，以后每工作4000～6000小時后應更換液壓油，每次換油，應清洗油箱；
4）系統(tǒng)油溫應在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會導致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。
2、液壓部件
1）每月清潔液壓部件（閥、電機、泵、油管等），防止臟物進入系統(tǒng)，不能使用清潔劑；
2）新機使用一個月后，檢查各油管彎曲處有無變形，如有異常應予更換，使用兩個月后，應緊固所有配件的連接處，進行此項工作時應關(guān)機，系統(tǒng)無壓力。主要特點：
彎曲鋼筋迅速,僅需5秒彎曲一條鋼筋
轉(zhuǎn)頭任意角度旋轉(zhuǎn),適應不同角度彎曲
握把符合人體工程學,操作舒適
專用于彎曲鋼筋及各種鋼棒
操作輕便
設(shè)有加油口,易于維護
清潔方便,延長工具壽命
我們公司是一家專業(yè)研發(fā)、銷售和生產(chǎn) 禁用。公司以創(chuàng)新產(chǎn)品和高端技術(shù)應用為導向，不斷提供高品質(zhì)產(chǎn)品和超值客戶服務(wù)。公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品包括： 禁用，得到了客戶的一致認可，同時也為公司樹立了良好的品牌形象，擁有了較好的知名度。 經(jīng)營理念：凝聚科技創(chuàng)新力量，創(chuàng)造美好明天。
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