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gcr15軸承鋼精密管汽車配件用

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以下是:四川省雅安市g(shù)cr15軸承鋼精密管汽車配件用的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格5400
發(fā)貨期限電議
供貨總量8000噸
運(yùn)費(fèi)說明3天
產(chǎn)地山東聊城
公司山東通圓鋼管制造有限公司
規(guī)格41.3*3 65*4.5 48*8.5 51*2.5 41*4.6 39*3.5 28*6.5 65.3*11 36.3*21.5 66*11 60*2.75
材質(zhì)20號(hào) 45號(hào) 16mn 40cr 20cr 15gcr
價(jià)格電議
范圍gcr15軸承鋼精密管汽車配件用供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市涼山市、阿壩市、資陽市雅安市、遂寧市內(nèi)江市、南充市、自貢市德陽市、廣元市眉山市 雨城區(qū)、名山區(qū)、滎經(jīng)縣漢源縣、石棉縣、天全縣蘆山縣、寶興縣等區(qū)域。
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鋼材的原始狀態(tài),即鋼管交貨狀態(tài),可分為(括號(hào)內(nèi)為代號(hào)):冷加工/硬(BK)、冷加工/軟(BKW)、冷加工后應(yīng)力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài),便于后續(xù)加工。
各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下:
冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正常或 變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進(jìn)行熱處理,具有 尺寸精度和 的抗拉強(qiáng)度、 的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。
冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進(jìn)行熱處理,具有 尺寸精度和較高的抗拉強(qiáng)度、一定的延伸系數(shù)(10-15%)。一般用于制造汽車零件。
冷加工后應(yīng)力退火(BKS)的鋼管是在冷加工后進(jìn)行低溫、快速熱處理,具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、一定的延伸系數(shù)(15%以上)。一般用于制造各種機(jī)械零件。
退火(GBK)的鋼管是在冷加工后進(jìn)行正常、完全的熱處理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強(qiáng)度、延伸系數(shù)(20%以上)。是常用的狀態(tài),適用范圍廣。
正火(NBK)是在冷加工后進(jìn)行完全的熱處理后進(jìn)行控制冷卻,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、延伸系數(shù)(20%以上)。油井管就是這種狀態(tài)。
另外,鋼管廠的鋼管售價(jià)與交貨狀態(tài)關(guān)聯(lián)性不大,主要是看規(guī)格、精度、長(zhǎng)度要求。




冷變形強(qiáng)化在實(shí)際生產(chǎn)中具有重要的意義。首先這是一種重要的強(qiáng)化材料的手段,尤其對(duì)用熱處理不能強(qiáng)化的材料來說,顯得更為重要。其次,冷變形強(qiáng)化有利于金屬的變形均勻。因?yàn)闊o錫精密鋼管的變形部分產(chǎn)生硬化,將使變形向未變形或變形較少的部分繼續(xù)發(fā)展。第三,冷變形強(qiáng)化可以提高構(gòu)件在使用過程中的性,構(gòu)件一旦超載,產(chǎn)生塑性變形,由于強(qiáng)化作用,可防止構(gòu)件突然斷裂。但是,冷變形強(qiáng)化也給無錫精密鋼管的繼續(xù)變形帶來困難,甚至出現(xiàn)裂紋。因此,在無錫精密鋼管變形和加工過程中常進(jìn)行"中間退火",以它的不利影響。

精密無縫鋼管有著較高的精密度,所以更有著非常好的綜合性能。當(dāng)精密鋼管經(jīng)過熱處理之后精密鋼管可以適用于很多不同的工作環(huán)境。


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