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(3)噴頭運(yùn)動(dòng)方式:機(jī)械手活動(dòng)范圍很大,所以應(yīng)分段、分部噴射,噴射時(shí)分段長(zhǎng)度不超過6m,由左右邊墻向拱部逐層噴射。
(4)噴射厚度:噴射混凝土對(duì)墻部一次噴層厚可達(dá)10以上,影響噴層厚度的主要因素是混凝土的坍落度,速凝劑的作用效果和氣溫。一般10~15cm左右的坍落度可獲得較厚的噴層,能保證混凝土在2min內(nèi)凝結(jié)的效果較好。
(5)對(duì)有噴射缺陷的地段,應(yīng)鑿除重新補(bǔ)噴。對(duì)噴射后滲、漏水處,可進(jìn)行局部引排后再補(bǔ)噴。
作為機(jī)械,只要有使用肯定就會(huì)有損耗,混凝土輸送泵也不例外。在其不斷的使用和保養(yǎng)過程中,由于機(jī)件磨損、自然腐蝕以及老化等原因,為了延長(zhǎng)其使用壽命,一定的維護(hù)方法是必須掌握的。
小型混凝土輸送泵保養(yǎng)的目的是保證其在作業(yè)中正常運(yùn)行,保持其良好的使用性能以及可靠性;避免油料和器材的大量消耗;防止事故發(fā)生,保證行駛和作業(yè),提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。下面就隨宇山重工小編一起看看如何保養(yǎng)維護(hù)泵車吧。
隧道噴漿專用噴漿車是全自動(dòng)噴漿車,是在傳統(tǒng)噴漿機(jī)基礎(chǔ)上衍生出的新一代錨噴支護(hù)設(shè)備,集料倉(cāng)自動(dòng)投料、自動(dòng)加注速凝劑、自動(dòng)行走等各項(xiàng)功能于一體,配置方向盤助力系統(tǒng),支持無電料斗舉升操作,支持氣剎,讓操作更簡(jiǎn)單。隧道噴漿專用噴漿車廣泛適用于大型公路、鐵路隧道、水電站、地下工程、邊坡防護(hù)等噴射混凝土工程量巨大的作業(yè)環(huán)境。
噴漿車生產(chǎn)廠家,隧道噴漿專用噴漿車分為車載式噴漿車和工程型噴漿車兩大類,車載式噴漿車主要有一拖二單料斗車載式噴漿車,一拖二雙料斗車載式噴漿車,一拖三雙料斗車載式噴漿車。工程型噴漿車主要有工程型一拖二單料斗噴漿車、工程型一拖二雙料斗噴漿車和工程型一拖三雙料斗噴漿車。隧道噴漿專用噴漿車配置有多款,動(dòng)力系統(tǒng)可選擇單缸、雙缸、四缸;噴漿設(shè)備可根據(jù)工程量的需求選擇兩臺(tái)噴漿機(jī)、三臺(tái)噴漿機(jī);上料容量可根據(jù)工程環(huán)境的高度選擇單料斗及雙料斗。隧道噴漿專用噴漿車配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料,在噴漿機(jī)供料方面,下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,提高噴漿機(jī)效率,經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
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