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國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力,美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價,目前使用的是1993 年頒布的“公路設施性能評價程序(NCHRP Report 350)”,簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始,根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究,目前采用的是EN1317標準。日本的建設省道路局在1965年發(fā)布了防護欄的設置標準,并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設置標準進行了修訂,并發(fā)布了相應的防護欄設計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統(tǒng)標準。我國的《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》JTJ074-94(簡稱JTJ074-94)規(guī)范中 次涉及到護欄性能的評價內容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004(簡稱F83標準)標準在國內 次專門規(guī)定了護欄的性能評價具體辦法和指標,規(guī)范了護欄的性能標準。
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不銹鋼防撞護欄生產注意事項 高速公路上的不銹鋼防撞護欄是交通樞紐的重要基礎設施,它對每個人的出行和國民經濟的開展都有非常重要的影響。但由于高速公路行進速度快,交通密度對比大,有必要在高速公路上樹立一套相對完整、的防撞設施。不銹鋼防撞護欄作為設施的重要組成部分,對操控交通事故的發(fā)作起著至關重要的作用。 高速公路波形不銹鋼防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。的標準是主要的技能條件,如活潑地帶的水準,的沖壓,18卷卷,電腦的固定長度等等。形狀的截面尺寸符合YB4081-92規(guī)范的要求。 1、不銹鋼防撞護欄的變形 護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的出產設備進行加工。 2、在出產加工的時分需求先放樣 制作出模板,模板需求嚴厲依照客戶的需求出產。 3、不銹鋼防撞護欄的噴塑處理 噴塑處理也是非常嚴厲的,有的廠家出產出來的不銹鋼防撞護欄凹凸不平,噴塑的作用不好。 4、不銹鋼防撞護欄鍍鋅防腐處理 不銹鋼防撞護欄的似乎作用必定要好,后的護欄板需求在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅,鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低,這個需求嚴厲的把控,不然直接影響似乎作用
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