產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 5000/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 市場價格 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20# |
產(chǎn)品品牌 | 福日達(dá) |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 西安 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 西安 |
加工定制 | 可加工 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 黑灰光滑 |
適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 耐磨鋼板全國配送批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
散雜貨、液體化學(xué)品新疆無縫鋼管、液化氣運(yùn)量分別為1478萬噸、360萬噸、71萬噸,同比分別下降12.6%新疆無縫鋼管、下降18.4%、增長8.2%。集裝箱運(yùn)量完成229.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降4.8%。2022年兩岸間客運(yùn)仍暫停運(yùn)營。(四)國際航運(yùn)市場:受疫情影響明顯,市場波動劇烈。1.干散貨運(yùn)輸:需求轉(zhuǎn)弱,運(yùn)力過剩,運(yùn)價下滑。2022年,受俄烏沖突、疫情反復(fù)、通脹壓力攀升等因素影響新疆無縫鋼管,國際干散貨運(yùn)輸市場海運(yùn)需求總體疲軟。第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2022年全球干散貨海運(yùn)量下降2.7%,增速為2010年以來。運(yùn)力增速進(jìn)一步放緩,截至2022年底,全球干散貨船舶運(yùn)力9.72億載重噸,較2021年增長2.8%;由于境外港口擁堵狀況改善,且需求增速低于運(yùn)力增速,干散貨運(yùn)力總體過剩,運(yùn)價大幅下滑。2022年,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)平均值為1522點(diǎn),新疆無縫鋼管同比下滑21.5%,運(yùn)價指數(shù)1362.95點(diǎn),同比下降7.3%,租金指數(shù)1760.69點(diǎn),新疆無縫鋼管同比下降33.4%;波羅的海干散貨指數(shù)BDI平均值為1934點(diǎn),同比下滑34.3%。2.原油市場:運(yùn)輸需求改善,運(yùn)價底部反彈。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,2022年全球原油海運(yùn)量約19.53億噸,同比上升5.1%。運(yùn)力方面,2022年底全球油輪(萬噸以上)共5574艘、6.34億載重噸,較年初增長3.5%;其中,VLCC為2.73億載重噸,較年初增長4.3%。俄烏沖突導(dǎo)致石油貿(mào)易流向改變,美國墨西哥灣沿岸地區(qū)、巴西和西非至歐洲的原油運(yùn)輸里程增加,同時蘇伊士和阿芙拉型船的運(yùn)價上漲也帶來VLCC市場需求上漲;隨著全球石油供應(yīng)風(fēng)險的增加,同時受部分控制油價上漲以抗通脹有關(guān)政策影響新疆無縫鋼管,VLCC油輪美國墨西哥灣沿岸地區(qū)東向需求大幅受益。2022年原油現(xiàn)貨運(yùn)輸市場運(yùn)價上漲明顯并創(chuàng)兩年以來新高。2022年,中國進(jìn)口原油運(yùn)價指數(shù)(CTFI)年平均值為1132點(diǎn)新疆無縫鋼管,同比上漲93.6%。沙特拉斯坦努拉至中國寧波(CT1)航線運(yùn)價年平均12.66美元/噸,同比上漲96.8%。3.集裝箱市場:需求逐步回落,運(yùn)價由高位運(yùn)行到逐步恢復(fù)常態(tài)。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)2022年12月統(tǒng)計,全球集裝箱船舶達(dá)到5690艘、2591萬TEU,運(yùn)力規(guī)模同比增長4.15%新疆無縫鋼管。在全球集裝箱運(yùn)輸需求總體下滑、有效運(yùn)力持續(xù)增長等因素影響下,2022年國際集裝箱運(yùn)價從高位持續(xù)回落。
合金管材質(zhì):12Cr1MoVG 12CrMoG 15CrMoG 12Cr2Mo Cr5Mo Cr9Mo 10Cr9Mo1VNb 15NiCuMoNb5我國的新疆厚壁無縫鋼管工業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大近60年的一個發(fā)展過程,尤其是經(jīng)過近十多年的快速發(fā)展,我國鋼管制造裝備水平有了巨大的。目前,我國的厚壁無縫鋼管廠家也正以堅定而快速的步伐邁向世界強(qiáng)國的隊伍當(dāng)中去。我國生產(chǎn)的厚壁無縫鋼管不管是品種規(guī)格,還是材質(zhì)等方面,基本上都能滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要。此外,一些技術(shù)難度大、附加值高的專用鋼管的開發(fā),也在不斷取得了新的進(jìn)展,這也就給我國鋼管工業(yè)未來發(fā)展道路奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。我國的厚壁無縫鋼管工業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大近60年的一個發(fā)展過程,尤其是經(jīng)過近十多年的快速發(fā)展,我國鋼管制造裝備水平有了巨大的。目前,我國的厚壁無縫鋼管廠家也正以堅定而快速的步伐邁向世界強(qiáng)國的隊伍當(dāng)中去。我國生產(chǎn)的厚壁無縫鋼管不管是品種規(guī)格,還是材質(zhì)等方面,基本上都能滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要。此外,一些技術(shù)難度大、附加值高的專用鋼管的開發(fā),也在不斷取得了新的進(jìn)展,這也就給我國鋼管工業(yè)未來發(fā)展道路奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。