水下施工人員要求：水下作業(yè)潛水員應(yīng)持有潛水員證、證和潛水作業(yè)個(gè)人記錄簿，潛水監(jiān)督應(yīng)持有潛水監(jiān)督證，生命支持員應(yīng)持有生命支持員證。從事海上作業(yè)的人員應(yīng)持有海上作業(yè)救生證，從事無損檢測的潛水員應(yīng)持有無損檢測證，從事水下焊接作業(yè)的人員應(yīng)持有水下焊接證，其他水下作業(yè)（如高壓水槍等）的人員應(yīng)持有相關(guān)的。 為了克服壓力的障礙，進(jìn)行空氣增壓以平衡水的靜壓，實(shí)現(xiàn)在更深的水中使人能長時(shí)間作業(yè)的環(huán)境。無論何種類型潛水裝具，作業(yè)人員肺部氣壓都必須非常接近周圍環(huán)境中氣壓。在下潛期間<或升壓期)的危害為“擠壓傷”，可嚴(yán)重傷害含氣竇內(nèi)膜和鼓膜，有時(shí)也會(huì)傷害因潛水服皺褶不平處的部分體表。當(dāng)潛水員處于深水中，一旦硬質(zhì)頭盔失去壓力，將產(chǎn)生致命性的擠壓。在上浮期間(或減壓期)的危害可大致分為兩類。 1．氣壓傷：傷害部位為任何含氣腔內(nèi)，是由于腔內(nèi)壓力不能與周圍環(huán)境的壓力取得相應(yīng)的平衡，致使組織遭到破壞，其中常見的為中耳與前器官的損傷。是由潛水員在肺部有炎癥時(shí)潛水，使肺泡腔破裂，導(dǎo)致氣體侵入血液循環(huán)系統(tǒng)所致。 2．減壓?。涵h(huán)境空氣壓力的升高，會(huì)增加人體血液對空氣中氮的溶解量。如果上浮期過快地回到正常大氣壓環(huán)境中，就像將汽水或香檳酒瓶蓋開啟瞬間的結(jié)果一樣，血液中形成大量氣泡，其主要癥狀是：一個(gè)或幾個(gè)肢體的大關(guān)節(jié)部位疼痛和皮膚出現(xiàn)大理石狀紋。

水下封堵的具體的應(yīng)用范圍及其操作步驟？

正常情況下，水下封堵作業(yè)僅適用于船體損壞或破裂等問題。對于水下堵漏作業(yè)人員，要求比較嚴(yán)格，要求水質(zhì)特別好，技術(shù)水平高。另一點(diǎn)是水下堵漏工人有很大的風(fēng)險(xiǎn)。下面介紹一下水下封堵的具體操作要求和事項(xiàng)。

1、船體損壞處于破裂狀態(tài)。

裂紋一般指鋼板開裂但無明顯裂紋的裂紋損傷。在早期不使用水下環(huán)氧膠之前，一般采用水下電焊修復(fù)的方法來修復(fù)這種損傷，要求潛水員技能高、設(shè)備復(fù)雜、程序復(fù)雜、操作時(shí)間長、危險(xiǎn)性大。

水下環(huán)氧密封劑的使用使得快速堵塞和修復(fù)這些裂縫成為可能。潛水員只需按比例配制膠水。在水泥狀態(tài)下，在裂縫表面及其周圍薄薄地涂一層環(huán)氧膠。環(huán)氧膠固化后，可以立即停止泄漏。操作時(shí)間短。

2、船體損壞處于分裂狀態(tài)。

裂紋一般是指鋼板開裂時(shí)出現(xiàn)的具有長條狀和一定間隙的裂紋損傷。這種損壞情況也是常見的船體損壞情況。通常情況下，堵塞這種損傷是通過用堵塞材料直接填充的方法來修復(fù)的。常用的封堵材料有木針、木塞、毛毯、棉胎等物質(zhì)。使用這些封堵材料的優(yōu)點(diǎn)是簡單快速，但封堵的水密性和封堵強(qiáng)度不理想。在長期的實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)使用水下環(huán)氧密封膠結(jié)合上述傳統(tǒng)封堵材料進(jìn)行封堵施工，可以簡化水下封堵工藝，縮短水下封堵作業(yè)時(shí)間，同時(shí)保證封堵的水密性和足夠的封堵強(qiáng)度。