環(huán)保型塑膠跑道通常是在施工中或在施工完成后，經(jīng)常會出現(xiàn)各種大小問題。 遇到這些情況通常會使工程師和建筑制造商頭痛。 今天，讓我們看一下塑料跑道出現(xiàn)問題后的幾種解決方案。 方法。 1.卸下或更換 這是解決問題的簡單，粗魯?shù)姆椒?，也是有害物質(zhì)污染源的徹底的方法，但它消耗了人力，物力和財力。 2.自然消散和降解 自然降解是一個漫長的過程，它會使有害物質(zhì)在自然狀態(tài)下消散并降解，終達到有害物質(zhì)含量的要求。 在自然耗散過程中，需要隔離該場所并確保其不會污染其他非隔離區(qū)域。 該法律可能需要很長時間，并且未知是否可以減少有害物質(zhì)以滿足有害物質(zhì)含量的要求。 它不適用于不能自然或長時間消散的有害物質(zhì)。 如果您在不花費太長時間的情況下繼續(xù)解決塑料跑道問題，則將其移除和更換將更加有效。 3.熱處理 加熱方法加速了表層中有害物質(zhì)的散發(fā)。 實驗證明，無論是短時間的熱風(fēng)加熱還是蒸汽吹送，效果均不明顯，難以長時間進行大規(guī)模的室外加熱處理，難以實現(xiàn)。 驗證長期熱處理的效果。 因此，該方法不適用于戶外運動場所。 此方法受到更多限制，并且該效果只能用于特定的環(huán)境。 4.散布活性炭 使用活性炭吸附有害物質(zhì)。 原則上，該方法只能吸收排放的有害物質(zhì)，可以降低不合格運動場館空氣中有害物質(zhì)的濃度，但不能表層有害物質(zhì)，雨淋會使活性炭失效。 。 某些有害物質(zhì)消散可能需要很長時間，因此攤鋪活性炭不適合長期使用。 因此，該方法不適用于戶外運動場所。 5.疊加 在不合格的表面層上形成另一層聚合物密封層，或放置另一層合格的表面層。 這種方法不能保證聚合物密封層可以完全密封下面的污染源，更不能保證構(gòu)造是否可行，是否會影響合成材料表層的質(zhì)量，從長遠(yuǎn)來看，密封效果很可能 失敗。 因此，它被認(rèn)為是添加物，但也應(yīng)在拆除之后。 拆除方法應(yīng)謹(jǐn)慎使用，因為這在經(jīng)濟上是浪費的。 但是，必要時應(yīng)堅決采取拆除措施，以免將來發(fā)生麻煩。 對于重金屬，多環(huán)芳烴，苯并[a] py，短鏈氯化石蠟，鄰苯二甲酸鹽和MOCA超過標(biāo)準(zhǔn)的情況，應(yīng)除去合成材料表面層，因為其危害很大且不易降解。

彩色epdm橡膠顆粒主要用于運動跑道、足球場、網(wǎng)球場和籃球場、高速公路和高速鐵路等運動場地，廣泛用于醫(yī)院、酒店、餐廳、家庭、幼兒園、養(yǎng)老院、道路和工廠等需要減震、降噪和防滑的場所，使用靈活。 彩色epdm橡膠顆粒主要用于運動跑道、足球場、網(wǎng)球場和籃球場、高速公路和高速鐵路等運動場地，廣泛用于醫(yī)院、酒店、餐廳、家庭、幼兒園、養(yǎng)老院、道路和工廠等需要減震、降噪和防滑的場所，使用靈活?？膳c各種表面材料結(jié)合使用，具有突出的特點：防滑、防曬、耐磨和阻燃。 如何做好彩色路面后期維護？以下epdm塑膠顆粒廠家將告訴您：在使用彩色epdm橡膠顆粒的過程中，在汽車輪轂和環(huán)境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青會逐漸老化，顏色會逐漸變暗，這主要表現(xiàn)在粘結(jié)力下降，路面容易出現(xiàn)松散、坑洼和明顯的路面顏色差異。 另一方面，如果路面施工質(zhì)量得不到很好的控制，空隙率過大，路面將在早期損壞。如果不及時處理這些現(xiàn)象，將進一步加速路面性能的下降。環(huán)保型塑膠跑道 針對彩色路面后期養(yǎng)護，開發(fā)了彩色瀝青密封罩面材料。當(dāng)彩色路面出現(xiàn)大規(guī)模老化現(xiàn)象時，在瀝青路面上均勻噴灑一層高滲透性固化劑。當(dāng)它滲透到瀝青路面結(jié)構(gòu)中時，一方面，它封閉了瀝青內(nèi)部的細(xì)微裂縫。 另一方面，它提高了瀝青混凝土中瀝青的活性，增加了瀝青混凝土集料之間的粘結(jié)力，有效延長了彩色路面的使用壽命，大大降低了養(yǎng)護成本。 路面施工導(dǎo)致彩色路面出現(xiàn)坑洼時(如管道、布線，等)?？墒褂梦夜鹃_發(fā)生產(chǎn)的彩色冷拌瀝青混合料修補坑洼。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，效果好，通車快。