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該凈化介質(zhì)（L-AN-46號機械油）經(jīng)上海交通大學應用化學系和常州市化工研究所測試認證：認為礦物質(zhì)油與油漆混溶后無化學變化，無質(zhì)變，且46號機械油其開口閃點為160℃以上，因此在正常執(zhí)行防火操作規(guī)程的情況下，其自燃的可能性是不存在的。另外，該設備運行中只有電能消耗及少量補充油液等費用。因此，本設備具有使用壽命長，運行費用低，維護方便等特點，該機選用46號機械油為凈化介質(zhì)，不但適用漆霧、粉塵、廢氣的粘附，而且油霧分子在金屬殼體系統(tǒng)中能起保護作用；而水同油的對比在保護設備上起的作用則完全不同。因此，該設備只要按機械行業(yè)正常維護、操作，其預計使用壽命可達20年以上。
伸縮移動前室行走速度約8-10 m/min，設有二級限位。減速機電機功率為2.2kw。主要由主體框架、電動卷簾門、帆布支撐架、剪式伸縮機構(gòu)、阻燃PVC帆布、驅(qū)動機構(gòu)組成。
漆房工作原理烤漆房一般是用來噴涂和烘烤漆的，因此，烤漆房確切的描述應為“噴烤漆房”。廣泛用于汽車、機械、五金、家具、化工等行業(yè)的工件表面噴漆、烤漆作業(yè)。
噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧粒不能在空氣中停留，直接通過底部過濾裝置后,從出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98％以上，且送入的空氣具有一定的壓力，確保室內(nèi)灰塵不會往噴烤漆房內(nèi)滲漏，污染工件表面,從而 限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆房烤漆時，將風門調(diào)至烤漆位置，熱風循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預定干燥溫度(≤80℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風經(jīng)過風門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降至設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。 當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結(jié)束。
烤漆房工作原理：烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房確切的描述應為“噴烤漆房”。噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98％以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而 限度地保證噴漆的質(zhì)量。
正常使用的烤漆房使用得多的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，重則可能引起火災。隨著科學技術的進一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進?，F(xiàn)在許多的汽車使用水處理烤漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。結(jié)構(gòu)與工作原理烤漆房結(jié)構(gòu)：整個烤漆房為拼裝式結(jié)構(gòu)。房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房體側(cè)面裝有工作門，方便工作人員進出；鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內(nèi)動態(tài)。選用低噪音高風量風機，確保噴漆效果的完美性；優(yōu)質(zhì)不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長。
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